Dies ist eine Cacheserie zur Aachen-Frankfurter-Heerstraße, 
der Krönungsstraße der deutschen Kaiser.

Die Aachen-Frankfurter-Heerstraße (AFH) - auch Krönungsstraße genannt - war seit den Zeiten Karls des Großen bis ins späte 19. Jahrhundert hinein die wichtigste Verbindung der Städte Frankfurt und Aachen. Nach ihrer Wahl in Frankfurt zogen fast alle deutschen Kaiser über diesen Weg bis in die Kaiserpfalz nach Aachen, um dort gekrönt zu werden. Darüber hinaus war die AFH auch eine wichtige Pilger- und Handelsstraße und wurde zudem für Truppenbewegungen genutzt. Im Abschnitt zwischen Düren und Sinzig verläuft die AFH grob entlang der heutigen A61 und war in zwei bis drei Tagen machbar. Bedeutend ist dieser Abschnitt, da hier besonders starke Steigungen überwunden werden mussten. Die Auswirkungen davon auf die Landschaft sind zum Teil heute noch gut zu sehen. Mithilfe der Tranchotkarte von 1808/10 und Satellitenbildern konnte der Verlauf der AFH rekonstruiert werden. Im Bereich der Grafschaft und Sinzig wurden an zahlreichen Wegpunkten in den letzten Jahren Informationstafeln aufgestellt. Weitere Informationen gibt es bei Heimatvereinen, auf den Infotafeln und im Internet. Der Eifelverein hat außerdem einen Wanderweg ("AFH") ausgeschildert. 

WICHTIGE INFORMATIONEN ZUR SERIE

Diese Serie führt Euch auf die "Tagesetappe" Sinzig - Rheinbach (Multicache GC9AYGK). Von Bahnhof zu Bahnhof sind es ohne Umwege zu anderen Dosen rund 31,5 Kilometer - fast ausschließlich über mehr oder weniger befestigte Wirtschaftswege (mit Ausnahme der kleinen Strecken durch die Ortslagen). Geplant ist die Tour für Radfahrer (moderat geländegängig) oder ambitionierte Wanderer. Ihr werdet dort, wo es geht, der originalen Trasse folgen, die heute allerdings an vielen Stellen nur noch zu erahnen ist. Bei oder nach längerem Regen kann es auch matschig werden. 

Da dies eine Neukonzeptionierung meiner allerersten Cache-Reihe ist, wird dem ein oder anderen manche Örtlichkeit bekannt vorkommen. Die Serie hebt entlang der Strecke immer wieder einzelne Besonderheiten hervor. Diese Caches sind bewusst eher einfach gehalten und lassen sich gut mit dem Tagesetappen-Multi kombinieren, plant allerdings dafür etwas mehr Zeit ein. 

Informationen zu diesem Cache

Dieser Kurzmulti führt euch von der (mittlerweile auch zerstörten) letzten vorhandenden Spur der AFH zwischen Autobahn und Rheinbach zum Ersdorfer Bach. Die Referenzkoordinaten zeigen auf eine Senke nahe der L261, das letzte Stück der AFH, was bei Auslegen des Caches noch nicht bis zur Unkenntlichkeit in der Flurbereinigung verschwunden war. Im Laufe von 2023 wurde hier ein riesiges Becken ausgehoben, sodass diese letzte Spur nun auch für immer Geschichte ist. Mehr Infos zur AFH gibt es weiter unten. An der Listingkoordinate (Stage 1) findet ihr einen Holzmast, auf dem verschiedene Metallplätchen mit Zahlen eingeschlagen sind.

Die große weiße Ziffer sei A.

Für das Final müsst ihr eine inverse Peilung vornehmen. Vom Finale zur Listingkoordinate sind es (235*A) Meter in (76*A+1) Grad.

Wer den Multi wandert, kommt bei Kilometer 22,6 nahe dieser Stelle vorbei. Wer nur diesen Multi besucht, kann an den angegebenen Koordinaten parken. Der kürzeste Weg zum Start führt an der Straße enlang, der sicherste außen herum über die Feldwege.

Windmühlenhof und ein letzter Rest AFH

In der Nähe des Windmühlenhof befand sich bis 2023 noch ein kleines Stück sichtbare AFH.

Die Referenzkoordinaten zeigen auf die oben abgebildete Senke nahe des Windmühlenhofs (grüner Pfeil), die auf der Tranchotkarte von 1808/10 noch als Hohlweg (hellblauer Pfeil) eingezeichnet ist. Es war bis Anfang 2023 zwischen Essigbach bei Eckendorf und Klein Altendorf der einzige Hinweis auf alte Wege. Der Rest ist entweder eingepflügt worden, oder heutige Feldwege folgen dem alten Verlauf. Heute steht hier ein riesiges Becken.

Als die AFH an Bedeutung verlor und die Verbindung Altendorf - Meckenheim wichtiger wurde, nutzte man den Hohlweg noch lange Zeit als Straßenverlauf, wie noch in den 1930ern auf der Kartierung zu sehen ist. Erst mit Bau der Autobahn und der heutigen Landstraße, wurde die Senke "überflüssig", der Straßenverlauf wurde begradigt. Am Ersdorfer Bach (blauer Marker), oder auch Taubenbach, war zudem eine Kilometermarkierung

Quellen:

Tranchotkarte von 1808/10:
https://www.tim-online.nrw.de/tim-online2/ ©GeoBasis-DE / LVermGeoRP (2021), dl-de/by-2-0,
http://www.lvermgeo.rlp.de [Daten bearbeitet], Originale im Besitz der Kartenabteilung der Staatsbibliothek zu Berlin

Reichsamt für Landesaufnahme; Blatt 5307 (Rheinbach), 1940, Public Domain, Courtesy Harold B. Lee Library, Brigham Young University.
Messtischblatt 3096: Rheinbach, 1893; Kgl. Preuss. Landesaufnahme.

Vortrag von Andreas Schmickler, VHS Wachtberg, 04/2018

Sollte etwas mit dem Cache nicht stimmen,
loggt bitte Need Maintenence und ich kümmere mich darum.