Význam a poslání městské hromadné dopravy

Městská hromadná doprava se v poslední době stala v Teplicích mezi lidmi námětem mnoha polemik. Jedni jsou se současným stavem nespokojeni, jiní ho považují za normální. Otázkou ovšem zůstává, zda si každý dokáže uvědomit skutečný význam MHD. Zda se zamyslí nad efekty, které MHD přináší.

obratiště Řetenice, Tolstého (Újezdeček)

1957 - 1963 - trať vedoucí Nádražní ulicí přímo k řetenickému nádraží
1963 - přeložení tratě do Tolstého ulice 1991 - doplnění nové smyčky o druhou stopu

Původní trať vedla ulicí Sklářskou a následně Nádražní ulicí přímo před řetenické nádraží a potom, podél kolejí na smyčku která byla nedaleko dnešní konečné stanice Řetenice, Tolstého. V souvislosti s výstavbou řetenické sklárny byla vybudována v roce 1963 nová dvoustopá trať která ze Sklářské ulice odbočuje do ulice Tolstého, pokračující podél sklárny k železničnímu přejezdu na novou smyčku Újezdeček (Řetenice, Tolstého), která byla postavena v těsné blízkosti původní smyčky. Původní úsek Sklářské ulice od křižovatky s Tolstého ulicí k řetenickému nádraží byl zastavěn objektem sklárny a pro příchod k nádraží byla vybudována visutá lávka nad areálem sklárny.

KEŠ

Všechny keše v sérii MHD Teplice (mimo bonusové) jsou označeny písmenem a číslicí, které potřebujete znát pro získání finálních souřadnic bonusové keše.

Dbejte zvýšené pozornosti - bude Vás čekat hodně mudlů!

V keši není tužka!

Vracej tak, aby nebyla vidět a vydržela co nejdéle!

MHD Teplice 1 - Nova Ves
MHD Teplice 2 - Prosetice
MHD Teplice 3 - Panorama
>> MHD Teplice 4 - Retenice Tolsteho
MHD Teplice 5 - Anger
MHD Teplice 6 - Somet

MHD Teplice 7 - Vozovna BONUS

Aktuální informace o provozu MHD Teplice, jízdní řády | Více historie | Teplická elektrická malodráha

Zdroje:
1952 - 2002 půlstoletí teplických trolejbusů | J. Bajer, Ing. P. Havlík | vydavatelství WOLF 2002
Arriva Teplice - www.arriva-teplice.cz
www.MHDTeplice.cz
Deník Směr – č. 12, 15. 1. 1997 strana 7