Skip to content

Kamenny most Traditional Geocache

This cache has been archived.

jr353: Po opakovaném zničení keše uzavírám...

More
Hidden : 4/27/2016
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Další naše železniční keš Vás zavede k pěknému kamennému nadjezdu přes lokálku Crudim - Moravany, který je na první pohled dost schovaný a mnoho lidí o něm vůbec neví.



O keši a o lokálce

Malou obec Vejvanovice lokálka obchází z jihu - při jízdě směrem do Chrudimi na krátkém úseku nejprve po mostě překonává místní silnici a potok Ježděnku, další silnici kříží úrovňově a nakonec podchází účelovou komunikaci, kterou přes trať převádí pěkný kamenný nadjezd. Málokdo o něm ví a tak vás k němu chceme zavést při výpravě za naší keší.

Směrem od obce vede cesta na most po soukromých pozemcích, ideální přístup je ze strany doporučeného parkoviště. Keš není na mostě ani nemusíte vstupovat ke kolejím.




Most přes místní potok a silnici na Bezděkov je také pekný, keš ale hledejte jinde :)

Železniční trať Chrudim - Borohrádek spojuje Chrudim, Moravany, Holice a Borohrádek. Trať je v provozu od 26. září 1899. Část, na které je dosud provozována osobní doprava, je v jízdním řádu pro cestující uvedena v tabulce pod číslem 016. Listina o koncessi byla vydána dne 26. května 1897 ke stavbě lokomotivní železnice ze stanice Heřmanova Městce privilegovanou společností Rakousko-uherské dráhy státní přes Chrudim, Hrochův Týnec, Moravany a Holici do Borohrádku s odbočkou z Hrochova Týnce do Chrasti. Dráha budiž postavena jako dráha místní o rozchodu pravidelném. Koncessionáři jsou povinni stavbu povolené železnic ihned po obdrženém povolení stavebním započíti, ji nejdéle do dvou let dokonati, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzadati a po celou dobu koncesse pravidelnou vozbu po ní provozovati. Vyhláškou ministéria železničného ze dne 12. května 1899 byla lhůta pro dloužena do 31. srpna 1899. Dráhu vlastnila ‘’Místní dráha Chrudimsko-holická‘‘ od září 1899 až do svého zestátnění 1.1.1925.
(zdroj: wikipedie)

Všechny naše keše s dopravní tématikou:

Zaniklý strážní domek - u hlavní trati nedaleko Opočínku
Zastávka na kopečku - na lokálce z Chrudimi do Moravan
Opuštěná zastávka Klešice - na neprovozované lokálce Chrudim - Heřmanův Městec
Opuštěná zastávka Rozhovice - na neprovozované lokálce Chrudim - Heřmanův Městec
Opuštěná zastávka Bylany - na neprovozované lokálce Chrudim - Heřmanův Městec
Mrtvá trať (bonus cache)
Nemošické nádraží - na vlečce do Černé za Bory
Nepoužívaná zastávka Topol - na trati Chrudim - Moravany
Kamenný most - přes lokálku u Vejvanovic
Opuštěná vlečka do cihelny - u nádraží Úhřetice
Zaniklá sláva Týneckého nádraží - o nádraží Hrochův Týnec
Stopou zrušených trolejbusových tratí - pár památek na zrušené tratě

Od 30.4.2021 keš o několik metrů přesunuta + změna hintu!

Additional Hints (Decrypt)

Qbyr mn xhebh

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)