Pokud jste někdy jeli po dálnici z Vyškova směrem na Prostějov, tak jste si možná všimli, že úsek dálnice mezi Vyškovem a Pustiměří má jiný povrch a nejsou tu uprostřed klasická silniční svodidla.
Socialistické Československo má pro případ války málo letišť, zjistilo v 70. letech tehdejší ministerstvo obrany. A protože stavba náhradních letišť byla drahá, rozhodlo se o levnější variantě, stavbě dálničních letišť. LÚD = letištní úsek dálnice.
Tento 2807m dlouhý LÚD kategorie R 22,5 / 100 z roku 1989 v km 1,425 - 4,232 je postaven tak, aby v případě potřeby mohl sloužit jako záložní vojenské letiště Vyškov (LKVY). Jedná se o cementobetonový povrch s absencí středního dělícího pásu (který je nahrazen odnímatelným zádržným systémem) a na levé straně dálnice je vybaven "stojánkami" pro letadla.
Samotné letiště Vyškov se nachází hned vedle a je z dálnice dobře viditelné. Na fotomapě pak lze krásně vidět jiný povrch dálnice a napojené "stojánky" k dálnici.
LÚD Vyškov měl přidělen volací znak „TRULITOL“.
V současné době (2024) zde probíhá rekonstrukce sedmi kilometrů dálnice D46. LÚD dostane kvalitnější betonový povrch a vozovka bude zesílená, což je klíčové pro letectvo české armády. Vše je vybudováno podle požadavků ministerstva obrany tak, aby přeměna dálnice D46 na přistávací plochu byla co nejrychlejší.
26.6.2024 Umístění kešky.
Modelem pro kešku je Airbus A220-100.
Letadlo je na magnet, lze ho z přistávací dráhy sundat.
BYOP! V keši není tužka, přines si vlastní.
Děkuji Šelmici za betatest. 🙃
Zdroj:
https://czechairforce.com/history/dalnice-pro-nadzvuk-aneb-provoz-ceskoslovenskeho-vojenskeho-letectva-ze-silnicnich-useku/
https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/stihacky-na-dalnice-migy-tajna-letiste-cssr.A201125_094120_vojenstvi_mla
https://www.bing.com/images/