En ce moment la Durance est en crue, soyez prudent lors de votre passage.
Il n'en reste plus grand chose, mais au début du 20éme siècle une usine hydro-électrique se trouvait là.
Bien avant la création du barrage de Serre-Ponçon achevé en 1959, ces structures permettaient la production d'électricité par la force hydraulique.
Une digue ( aujourd'hui en grande partie disparue ) canalisait l'eau du fleuve vers la prise d'eau et l'avant-canal. Elle s'étendait jadis sur toute la largeur de la Durance, mais le travail de sape des flots a conduit à sa disparition progressive, comme en témoignent les photos jointes à cette page.
Remarquez sur le cliché pris en 1913, la largeur impressionnante du lit du fleuve, à l'époque où les crues n'étaient pas canalisées par le grand barrage en amont dans les hautes Alpes.
Le canal le plus près de la rive a été comblé, je présume dans les années 1980 pour servir de base au talus du chantier de l'autoroute A51, qui devait traverser une étroite bande entre la Durance et la falaise surplombant le fleuve.
Aujourd'hui le haut des structures est interdit d'accès par sécurité, il est inutile de s'y aventurer en escaladant sur les clôtures pour trouver la cache. Soyez prudent au niveau de la dernière étape, où il faut marcher sur la digue plusieurs mètres au dessus de l'eau.
Le parking indiqué est celui qui me semble le plus sûr, moyennant une marche d'approche de 1 kilomètre pour se rendre à la première étape. A la moitié du parcours vous croiserez un cimetière de bennes à déchets, puis des machines hydrauliques, un portail qui se contourne aisément à pieds, un tunnel à franchir et à sa sortie les vestiges de l'usine hydro-électrique. Presque une "urbex" à ciel ouvert.
En ce début de printemps je ne vous donne pas les coordonnées des morilles, mais vous trouverez tout au long de la piste des asperges sauvages. Bonne cueillette!
Etape 1, aux coordonnées de la page:
A = longueur du tunnel, en mètres
Etape 2, le terrain vague:
Trouver le numéro de série à six chiffres du TERNEX GONOT. B = nombre à deux chiffres formé par le premier et le dernier chiffre du numéro de série.
Etape 3, la sortie du canal:
Sous la passerelle, entre les deux premiers piliers, une échelle graduée pour les hauteurs d'eau.
C = le plus grand nombre à deux chiffres visible.
La cache se trouve aux coordonnées suivantes:
N 43° 56.XXX' E 5° 53.YYY'
Avec XXX = A + B + C - 95
Et YYY = ( A + B + C ) X 2 - 5
Vérifiez votre solution ici:
