Le sentier des mines de Banne
Nous vous proposons un petit circuit de 6 kilomètres agrémenté de quelques caches traditionnelles auxquelles il faut rajouter impérativement la cache de Goupil30 GC2CRDY qui vous donnera de précieux renseignements sur l’histoire du site et quelques chiffres.
Certains passages ne sont pas accessibles aux vélos, mais il vous est possible de n’en faire qu’une partie.
Plusieurs gisements étaient exploités à Banne, avec quatre concessions. Depuis la fermeture des mines, une forêt a pris la place du carreau (le Bois des Bartres). Peu de vestiges subsistent, excepté le magnifique viaduc du Doulovy, ancien pont du chemin de fer des mines de Banne construit en 1876. Ces gisements étaient la continuité du bassin minier d'Alès.
Attention : la forêt est fragile !! il est formellement interdit de faire du feu !! (zone natura2000)
merci d’éviter de fumer
Le tunnel de Plate Molière et le gisement du souterrain
Ce tunnel faisait partie du réseau de chemin de fer à voie étroite (0,80 m). Il permettait la jonction entre les galeries de Plate Molière situées dans un vallon isolé et le carreau central des mines de Banne situé dans le bois des Bartres. Seule l’entrée de la galerie en grande partie effondrée est encore visible.