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📾​ [D2076] A la mĂ©moire de nos points 📾​ Traditional Geocache

Hidden : 11/3/2023
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:


         

 

> Informations sur les radars <

Radars fixes

Conçus pour contrÎler dans la durée, les radars fixes sont installés dans les zones de danger : les grands axes routiers, les passages à niveaux, les zones urbaines denses etc. On distingue les radars fixes de vitesse, de franchissement et les radars pédagogiques.

Radars déplaçables

Ils sont destinĂ©s Ă  ĂȘtre dĂ©placĂ©s soit sur des chantiers, soit sur des itinĂ©raires leurre, soit pour couvrir des zones de danger.

Radars mobiles

Débarqués au bord de la route ou embarqués dans une voiture radars, les radars mobiles permettent de contrÎler dans des zones inaccessibles aux autres types de radars.

 

 

Historique

La route nationale 76, ou RN 76 ou D2076, était une route nationale française reliant Saint-Pierre-le-Moûtier à Tours. Avant les déclassements des années 1970, elle reliait Nevers à Tours. Elle est désormais transférée aux départements en intégralité.

 

Tracé

De Saint-Pierre-le-Moûtier à Bourges

Cette route correspond en partie à l'ancienne route nationale 151bis (de Saint-Pierre-le-Moûtier à Sancoins), en partie à une route qui n'a été classée nationale que dans les années 1930 sous le numéro 719 (de Sancoins à Saint-Just) et, en partie, à l'ancienne route nationale 153 (de Saint-Just à Bourges).

Cette route, en excellent état de Bourges à Blet et Sancoins, voit passer chaque année un à trois millions de véhicules selon les sections et en particulier plus de 2 millions à Blet, qui voit aussi passer les accÚs ou dessertes des axes nord-est-sud-ouest vers les villes de Saint-Amand-Montrond, Montluçon et Nevers.

Les communes traversées sont :

  • Saint-Pierre-le-MoĂ»tier (km 210)
  • Sancoins (km 195)
  • Blet (km 178)
  • Saint-Just (km 158)
  • Plaimpied-Givaudins (km 155)
  • Bourges (km 143)

De Nevers Ă  Bourges

Cette route a été déclassée en D976 dans les années 1970. Elle passait par :

  • Nevers
  • La Guerche-sur-l'Aubois
  • NĂ©rondes
  • Avord
  • Bourges

De Bourges Ă  Tours

Entre la sortie de Saint-Aignan-sur-Cher et la sortie de Bléré, un nouveau tracé est maintenant utilisé. L'ancienne route a été déclassée en RD 176 en Loir-et-Cher et en RD 40 en Indre-et-Loire. Actuellement, la RN 76 est déclassée RD 2076 dans le Cher et RD 976 en Indre-et-Loire

Les communes traversées sont :

  • Bourges (km 143)
  • Mehun-sur-YĂšvre (km 127)
  • Vierzon (km 111)
  • Mennetou-sur-Cher (km 95)
  • Villefranche-sur-Cher (km 87)
  • Selles-sur-Cher (km 70)
  • Saint-Aignan-sur-Cher (km 56)
  • Montrichard (km 39)
  • Chenonceaux (km 30)
  • La Croix-en-Touraine (km 24)
  • BlĂ©rĂ© (km 23)
  • Tours (km 0)

DĂ©classements en 2006

  • Cher : D 2076
  • Indre-et- Loire : D 976

 

Pour quoi une cache ici ? Longue histoire... Blanko36 a dĂ©cidĂ© d'Ă©quiper les radars des DĂ©partementales et Nationales pour rappeler aux gĂ©ocacheurs en transit sur ces longues nationales, les limites de vitesse et qu'il faut faire attention aux radars car certains gĂ©ocacheurs dont il ne citera pas les noms se sont fait avoir... 🙄

  

 

Additional Hints (No hints available.)