Après quelques kilomètres, il est bon de s’arrêter un peu à l’ombre à côté du cours d’eau « la Fecht ». Ecouter le doux murmure de l’onde et les oiseaux qui gazouillent, prendre le temps de se masser les mollets et les fesses bien secouées par les cailloux, se désaltérer et se couper une bonne tranche de saucisson. En bref, se reposer un chouia et pendant ce temps rêvasser loin des turpitudes et tumultes de ce monde.
Certains d’entre vous penseront voyages, dans les îles lointaines ou en île-de-France, à la double cuisson des frites en Belgique Flamande, à manger un paris-brest au retour de Nagoya, du prochain tronçon à parcourir sur le chemin de Compostelle, de la journée mémorable passée pour le repiquage du riz en compagnie de vietnamiennes dans les rizières de Hoang Su Phi. Les yeux au ciel, deux trainées de condensation d’un avion vous rappelleront les coups de soleil chopés en Mer Rouge.
Les plus terre à terre se demanderont si le gaz est bien fermé, si ce tour en vélo ne va pas les mettre en retard pour écosser les petits pois à mettre dans le risotto pour le dîner, si cette ampoule au doigt de pieds va éclater ou tenir jusqu’à 23h 35, heure à laquelle vous pourrez enfin y consacrer du temps et surtout pourquoi avoir joué ces deux malheureux coups où avec cette suite 1. e4 f6 2.Dh5+g6 3. Fe2 gxh5?? 4. Fxh5# vous avez été mat en quatre coups contre votre voisine du dessous. Mais vous pouvez tout simplement vous rappelez du rire de cet enfant rencontré en début de journée.
Tout cela est bien, c'est le piment de la vie, des petits riens qui jalonnent votre parcours sans penser à sa fin; de toute façon, je sens que vous en avez encore sous les pédales.
Il faut encore en avoir pour terminer celui-ci. Après vos divagations mentales, n’hésitez pas à lire vos notes et posez-vous la bonne question : ai-je bien regardé dans les boites pour avoir le maximum d’indices pour la 22 ? Si vous avez bien lu vous connaissez maintenant les valeurs de A, B, C, D, E, G et H.
Pas de doute ? Alors en selle pour I et J.