Skip to content

JAWA PIONÝR Traditional Geocache

This cache has been archived.

Rico Reviewer: Archivace listingu keše pro nezájem ownera. Odarchivace se v těchto případech neprovádí.


Rico Reviewer - Comunity Volunteer Reviewer
Česká republika: Hlavní město Praha a Středočeský kraj

More
Hidden : 5/3/2022
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


            O KEŠCE 

Keš je v netradiční nádobě, najdete uvnitř originální díly z pionýra, které byly už nevyužity kvůli nefunkčnosti. V keši nalezneme kondenzátor, lamelu, zapalovací svíčku, těsnění k výfuku, kohoutek a  primární kolečko. Keš jsem sem umístil, protože mi zde poprvé na chrchlovi spadl řetěz laugh

Prosím když budete cache vracet, otočte ji tak aby logbook byl nahoře.

JAWA PIONÝR

Fichtl, pekáč, chrchel a i pod mnoha jinými přezdívkami se nám vybaví ,,peklo na kolečkách", jak pravil Dan Přibáň, zde je řeč o legendárním mopedu, vyráběném v Povážských strojárnách Klementa Gottwalda, na Slovensku.

Vše začalo tak že soudruzi potřebovali levný a funkční stroj, v době kdy málokdo měl na automobil či motocykl, tak vznikl prototyp Jawa 359, vypadá jako pařez ale má pedály. Po modernizaci se odstranily šlapky a vznikl model 550.

Jawa 550

Začal se vyvíjet nový model, který už má nosič a modernizovaný vzhled a dostal název 555.

Jawa 555

Teď se začalo dál vyvíjet, Jawa 550 a 555 byly zastaralé. Začala se vyvíjet Jawa 05, zde už budete poznávat klasický plech a revmaplechy ( ale byla i verze 05 sport bez revma s prsama jako má 21 ) a  už měla první kvalt nahoru.

Jawa 05

Teď si řekli soudruzi, že Jawa 05 už není tak moderní, uděláme lepší. Upravili blatník, masku, kryty motoru a pár drobností. Tak vznikla legendární Jawa 20.

Jawa 20

Mladí lidé ČSSR chtěli nové náčiní, tak jawa jim vyhověla a vytvořila Jawu 21, od 20 se lišila tím že neměla revmaplechy.

Jawa 21

A teď přichází nový stroj s kořeny v italském italjetu. Jawa 23 mustang. Mladíci z ní byli nadšení, fichtl který vypadá jako větší motocykly. Lišil se snad vším kromě motoru, nádrž měl mezi sedlem a řidítky, nové blatníky kastlíky. Vlastně šlo o úplně jiný typ mopedu, než předešlé typy. Jawa 23 mustang se stala nejvyráběnějšim fichtlem v historii.

Jawa 23

Pro zajímavost je dobré zmínit exportní verze třeba do U.S.A, Kanady, Indie, západního Německa kam se exportovala Jawa 23 golden sport. Ale jsou i pionýri co nikdy nebyly sériově vyráběny například jawa 22, která měla být export do usa či Jawa mistral který měl nahradit mustanga.

Doufám že se keš líbila yes

 

Additional Hints (Decrypt)

Cbq xnzrarz, aáqbon bq byrwr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)