le 21 juin 1940 le génie français fait sauter le pont du Teil afin de retarder l'avancée allemande.
Un bac à traille rudimentaire est alors mis en service sur le Rhône pour relier Le Teil et Montélimar.
Pour ce faire, un câble est installé entre les deux berges. Une embarcation constituée de deux barques reliées par un pont en bois, permet le transport des personnes et des (petites) marchandises : c'est le courant du Rhône qui assure la force motrice pour la traversée.
Voici des exemples d'embarcation :
Il ne reste actuellement aucune trace de cette installation qui se situait vraisemblement un peu plus au sud du Pont que l'emplacement de la cache ( L'arrivée côté Montélimar se faisait sur le ponton).
La Tragédie du Bac à Traille :
Le 21 septembre 1940 vers 11h15, alors qu'une cinquantaine de personnes a pris place à bord du bac qui assure la liaison Le Teil --> Montélimar, celui-ci chavire (vraisemblablement à la suite d'une erreur de manœuvre). Vingt et une personnes perrissent dans les flots. De nombreuses familles des quartiers du Ponton, Hilaire et des Travailleurs sont endeuillées.
Cette cache est posée en souvenir de ce tragique accident.
NB : Cette cache peut-être réalisée en venant de la base de loisirs de Montélimar : un passage est à disposition sous le pont du Teil.