"Wer nicht aus eigener Kraft fliegen kann..."
... sollte sich nicht zu weit nach vorn wagen. In unserer Zeit ist es selbstverständlich, dass uns Technik den Alltag vereinfacht oder die Aufgaben gleich gänzlich automon übernimmt. So überrascht ein Ausblick auf die Zukunft (oder Vergangenheit?) mit Sicherheit nicht, in der künstliche, fühlende Intelligenzen unsere Arbeiten weitgehend übernehmen, wo wir es nicht können oder wollen.
Doch auch hierbei sollte Respekt im Umgang zwischen 'Maschine' und Mensch selbstverständlich sein, sonst kommt es vielleicht zu folgenden unschönen Situationen...
Die Tücken der (fast) autonomen Raumfahrt
🌒🛸 Es war/wird einmal in einer weit, weit entfernten Galaxis... 🌕🛸
Kashyyyk - Auf diesem Planeten, etwas abseits der üblichen Siedlungen steht durch dichtes Grün getarnt ein leicht ramponiert wirkender Frachter, dessen Kapitän mit Sicherheit gerade einige seiner überstürzt getroffenen Entscheidungen zu überdenken beginnt:
Ibic little rat be a beskar'ad. Me'ven? Te hack bic's wrong ti kaysh?
Hat dieses kleine Mistding wirklich ... oh ja, fantastisch! Ich hatte da gleich so ein mieses Gefühl.
Erst kommt diese verdammt WAC-47-Einheit nicht in die Gänge, gibt nur zynische Bemerkungen von sich und toastet mir dann auch den Transplasmakonverter.
Ich hatte ihn gewarnt, noch so ein Ding und er landet auf dem Schrott oder beim nächst besten Jawa-Händler. ... Jaaaa, ich hätte ihn nicht wüst beschimpfen müssen. Ich hätte ihn nicht mit dem Lichtbogenschlüssel weghauen müssen, aber beim Mrak Kazsk nochmal ... irgendwann reichts.
Aber eine Nav-Sperre? Sein Ernst? ... Er hat ... WAS? Die K575c-Navtabelle ist weg? Na klasse.
Wenn ich diesen zweibeinigen Kübel in die Hände bekomme, fehlt ihm mehr als nur ein paar lockere Transistoren.
...
OK, reiß dich zusammen, so schwer kann es ja auch wieder nicht sein, die paar Werte wiederherzustellen, damit ich von diesem viertklassigen Schlammklumpen weg komme.
So, was will dieser Nav-Computer denn jetzt schon wieder... ah, OK. F E H L E R stehen also für die fehlenden Werte, na dann schauen wir mal...
- Herkunftsplanet des Frachters (englisch)
Anzahl Buchstaben für den Wert F
- Hersteller des Frachter (englisch)
QS Anzahl der Buchstaben für den Wert E
- Identifikations- bzw. 'Fahrgestellnummer' des Frachters
BW der vorletzten Stelle der Identifikationsnummer für den Wert H
- Ursprünglicher Name des Frachters (englisch)
QS Anzahl der Buchstaben für den Wert L
- Zulässige Nutzlast (ohne Modifikationen) in Tonnen
QS für den Wert R
OK, wenn ich die Werte einsetze und die Cartridge nutze ... arrrrg, die verdammte WAC-47-Einheit ... OK, zur Not kann ich die Werte bestimmt auch ohne Cartridge konvertieren. - Wird schon schief gehen, kann ja nicht schlimmer sein als der Kossal-Flug.
BW - Buchstabenwert
QS - Quersumme (addition aller Ziffern eines Wertes)
Die gesuchten Navigationswerte sind übrigens auch auf dem
Planeten Erde 🌍 im Outer Rim gebräuchlich und dabei recht präzise.
Sie brauchen aber noch eine gewisse 'Konvertierung', um euch zum Ziel zu führen!
Bitte beachtet, dass für das Erreichen des Behälters eine Armverlängerung von mindestens 6 Metern Länge benötigt wird und nicht geklettert werden muss und darf!
Noch ein Hinweis für alle angelnden Sternenjäger & Droidenliebhaber:
Ihr befindet euch in einem 'Landschaftsschutzgebiet', welches als natürlicher Rückzugsort für die lokale Fauna (Tierwelt) ausgewiesen ist. Bleibt auf den vorgesehenen Wegen, denn auch wenn der Boden sicher aussieht, könnt ihr euch unter Umständen nasse Schuhe holen oder den Bauern verärgern - beides ist beim Cachen weder gewollt noch sinnvoll.
Erläuterung Landschaftsschutzgebiet: https://de.wikipedia.org/wiki/Landschaftsschutzgebiet
... und alle erfolgreichen Droidenflüsterer
dürfen sich ihren Erfolg ins Erinnerungsalbum kleben:
<a href="https://coord.info/GC9Q0FJ" target="_blank"><img title="Alle ... fliegen hoch? #5 - GC9Q0FJ"
src="https://img.geocaching.com/cache/large/f02da797-23dd-4225-8720-c00c6be9bfa2.png" /></a>