Bonjour à toutes et à tous!
Vous connaissez sans doute le célèbre pont de Gignac, traversé par la N109, reliant Saint Félix de Lodez à Saint André de Sangonis, puis Gignac.
Ce pont a été battit entre 1779 et 1840, les travaux ayant duré 36 ans mais ayant été interrompus lors de la révolution de 1789.
C'est à l'architecte Bertrand Garipuy, que l'on doit sa création. Ce dernier voulant tester l'application de ses connaissances et des techniques de l'époque, sur un pont réel plutôt que sur un modèle réduit dans un atelier, il décida dans un premier temps, de construire la réplique exacte du futur pont de Gignac, à une échelle moindre, environ1/6ème de la taille réelle selon les sources.
C'est sur le ruisseau de l'Arnoux (presque asséché) que le pont sera établi.
C'est cette réplique bien réelle que je vous propose de découvrir.
Ce petit pont, est aujourd'hui laissé à l'abandon, bien qu'une restauration partielle fût effectuée en 2011, seulement sur la partie sud de l'édifice.
L'ancien tracet routier de la N109, passait autrefois sur le pont. Si vous avez vécu dans l'hérault dans les années 80, comme moi, lorsque vous veniez de Montpellier pour aller au lac du salagou, votre route passait forcément sur le pont!
Avec la construction de l'A75 et de son réseau de l'A750, la création de la sortie pour Saint Félix de Lodez, le tracet a été modifié, la N109 a été sectionnée par l'autoroute. Il ne reste plus que le pont, quelques platanes, pour nous rappeler le passé.
Depuis le parking de co-voiturage, un chemin bétonné, vous emmène aux abords du pont, mais vous pouvez également le franchir librement.
Et vous reconnaitrez la copie conforme du Pont de Gignac!
A découvrir, à re découvrir et à faire découvrir!
La boite sera facilement trouvée, le but étant de découvrir le site, et non de passer des heures à chercher!