Para facilitar o acesso ao Monte e ao Templo, o elevador de Santa Luzia foi construído em 1923 e proporciona a viagem mais agradável e duradoura entre todos os funiculares existentes no país.
Inaugurado a 2 de Julho de 1923, tendo sido seu promotor Bernardo Pinto Abrunhosa. Em 19 de Abril de 2001 foi desactivado e entrou em processo de degradação.
Em Junho de 2005 foi iniciado o seu restauro, e o elevador abriu de novo ao público em 5 de Abril de 2001
Características
Distancia: 650 metros
Desnível: 160 metros
Tempo de Viagem: 7 minutos
Inclinação média: 25 %
Velocidade nominal: 2 metros por segundo
Tipo de Via: dupla, com cruzamento
Fonte de energia: Eléctrica
Funcionamento: As carruagens trabalham, em contrapeso, a que desce ajuda a puxar a que sobe, cruzando-se a meio do percurso. O motor eléctrico ajuda a vencer a diferença de carga nas cabinas e o desnível do percurso.
Energia de socorro: Motor diesel para o movimento e baterias para os sistemas eléctricos
Sistemas de travagem no grupo motriz: 3 - normal (eléctrico), de serviço e de emergência (hidráulicos)
Sistemas de travagem nos veículos: 2 freios de via (ao carril) hidraúlicos
Número de passageiros por cabina: 25 com possibilidade de transporte de bicicletas.
Fonte: https://coord.info/GC1BN1N