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L'Histoire de Villeroy ne se cantonne pas uniquement aux évènements de Septembre 1914, quelques années plus tard au début du mois de septembre 1943 , le village fut le témoin du crash d'un bombardier américain descendu par des chasseurs allemands
Revenons au début de cette histoire
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Vendredi 3 Septembre 1943 à 6h00 ,décollent de la base d'Alconbury dans le Cambridgeshire en Angleterre , environ 170 bombardiers dont 168 B-17 avec pour mission principale la destruction d'un dépot ennemi à Romilly sur Seine ( Aube) et secondairement un aérdrome occupé par l'ennemi à Saint Andre de l'Eure
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160 chasseurs P-47 sont également engagés pour protéger les bombardiers de la chasse ennemie
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Parmi ces bombardiers , à la plus mauvaise position de la formation aérienne se trouve le B-17 "Hi Lo Jack " en dernière position, dans le coin droit en bas de la formation
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Cette position est la plus appréciée des chasseurs ennemis car la plus vulnérable , lors d'une manoeuvre de dérobade pour éviter la flak , le "Hi Lo Jack " se retrouve isolé , il est aussitôt pris en chasse par une dizaine de chasseurs Focke wulf 190
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Le pilote tente une violente manoeuvre de dégagement , mais trop tard , les moteurs 1, 2 et 3 sont touchés ainsi que la tourelle supérieure , tandis que l'aile droite laisse apparaitre un trou béant , il met alors son appareil en virage à gauche sur pilote automatique pour soulager son aile droite . Après avoir contourné Meaux , l'équipage commence à évacuer l'appareil
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Voici à peu près la trajectoire du "Hi Lo Jack"
1. Trajectoire initiale en direction de Romilly sur Seine
2. Dernière position connue
3. Position de l'attaque par l'aviation allemande près de Coulommiers
4. Trajectoire présumée après l'attaque
5. Grange de la " ferme l'Hôpital" à Monthyon touchée par les bombes
6. Position du crash: lieu-dit " la Forêt Noire" à Villeroy
Parlons maintenant de cet avion et de son équipage
Le " Hi Lo Jack " est un Bombardier B-17 Flying Fortress conçu par Boeing dans la moitié des années 1930, construit à 12731 exemplaires, il servira sur tous les théatres d'opération jusqu'en 1945. Il est capable de parcourir plus de 3300 kms à une vitesse d'environ 325 km/h et à une altitude maximale de 30000 pieds (9144m)
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Cliquer sur l'image pour plus d'infos
Livré à l'US Army en Février 1943 , "le Hi Lo Jack" est affecté au 407th Bombardment Squadron/92thBombardment sur la base de Alconbury à compter du 30 Juillet 1943
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l'équipage d'origine est composé de
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De Gauche à droite, debout :
> Lieutenant Richard MANNING - Navigateur
> Lieutenant Sebron A.McQUEEN - Co-Pilote
> Lieutenant Ralph BRUCE - Pilote
> Lieutenant Bertram R.THEISS - Bombardier
De Gauche à droite, accroupis :
> Sergent-chef Robert D.MUIR - Mitrailleur Latéral Gauche
> Sergent Ethredge LAMM - Mécanicien et Mitrailleur de Tourelle
> Sergent Simeon McGUIRE - Mitrailleur de Queue
> Sergent Hedley CASSIDY - Mécanicien et Mitrailleur de Tourelle
> Sergent-chef George CALDON - Mitrailleur de Tourelle Inférieure
> Sergent Michael FLESZAR - Opérateur Radio et Mitrailleur Latéral Droit
Cette dernière mission est la septième du "Hi Lo Jack" , l'équipage est un peu différent:
> Le Sgt LAMM est décédé lors de la première mission et a été remplacé par le Sergent Regis McDONELL
> Le Lieutenant MANNING libéré pour raison médicale après la cinquième mission a été remplacé par l'Officier de Vol David FROSSER
> Le Sgt CALDON malade ne prend pas part à la mission et est remplacé par le Sgt-Chef Milton SELDIN
Suite à la manoeuvre habile du Pilote Ralph Bruce , l'équipage réussira à s'éjecter de l'appareil en perdition
McGUIRE, McDONELL et SELDIN seront fait prisonniers
Les 7 autres s'évaderont avec l'aide de la Résistance Française et rejoindront l'Angleterre
Le 2 Septembre 1995 une commémoration eut lieu en présence de Ralph BRUCE et son épouse , un monument fut inauguré ( coordonnées :N: 48°57.892' E:002°48.014')
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En Septembre 2018 , sous l'impulsion de quelques descendants des survivants une nouvelle plaque est apposée sur le monument
3 Septembre 2021 , jour de la parution de cette cache est inauguré une nouvelle stèle au coeur du village de Villeroy , commune où le "Hi Lo Jack " a terminé sa course
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