La gare de Douains-Blaru, est une ancienne gare SNCF, se trouvant sur la commune de Douains, elle se situait sur la ligne Gisors-Boisgeloup - Pacy-sur-Eure.
C’était une ligne de chemin de fer secondaire à une seule voie d’écartement de 1,435 m et de 56 km de longueur .
Le tronçon Vernon – Pacy-sur-Eure fut fermé aux voyageurs, le 1er juillet 1939. Il ne fut donc emprunté par la population que pendant 66 ans de 1873 à 1939. Au cours de cette période, depuis la gare de Douains - Blaru, les habitants du plateau pouvaient descendre au marché de Vernon, les mercredis et samedis, en portant leurs paniers remplis de la production des jardins et des basses-cours. Le jeudi, c’est au marché de Pacy-sur-Eure qu’ils pouvaient se rendre.
Les trains pouvaient se croiser au nineau de la gare car il y avait trois lignes.
La gare de marchandise était équipée d'une grue, d'un côté et d'un pont bascule de l'autre..
Ce tronçon est fermé au trafic marchandises en 1941 et déposé peu après par les Allemands pour la réalisation du mur de l’atlantique.
Deux passages à niveau se trouvaient sur la commune de Douains. Il fallait les manœuvrer 12 fois par jour.
Les matériaux qui ont servi à construire l'ancienne maison du garde barrière ont été transportés par le train.
La ligne se poursuit par un itinéraire sinueux et accidenté, avec des rampes atteignant 17 ‰, contournant par l'est la forêt de Bizy avant d'atteindre la vallée de l’Eure, où elle se raccorde à la ligne d’orléans à Rouen en gare de Pacy sur Eure.
Dans la forêt de Pacy le chemin de l'ancienne ligne est maintenant un chemin privé.
Ancien pont sur la seine
Du hameau des Métréaux à Blaru jusqu'au petit val à Vernon la ligne est maintenant un chemin de randonnée.
Le jardin de la maison du peintre Claude Monet est traversé par la ligne qui longe à cet endroit l'actuelle route départementale, c'est maintenant un chemin de randonnée très bien aménagé de Vernonnet à Giverny en bordure de la colline.