🚉 Gare de Jatxou 🚉
En 1911, le conseil général émet un vœu pour l'ouverture d'une halte au passage à niveau de Chopolo. Cette demande vient d'une délibération du conseil municipal de la commune d'Ustaritz qui indique que cela fait longtemps qu'elle fait cette demande et qu'elle a déjà proposé de participer aux dépenses d'établissement. L'argumentaire relève plusieurs points susceptibles d'obtenir un avis favorable : située à 1 500 mètres de la gare d'Ustaritz et à 2 000 m de celle d'Halsou, la nouvelle gare permettrait de desservir une importante partie de la population de la commune et desservirait également Jatxou, qui est la seule commune traversée par la voie ferrée à ne pas avoir de halte. D'autre part, la gare d'Ustaritz, qui est placée dans un point bas, a ses abords régulièrement inondés en période de crues, au point de rendre impraticables ses accès. L'emplacement du passage à niveau de Chopolo a l'avantage d'être sur un point haut. Le conseil général constate en 1914 que la compagnie a refusé la création uniquement pour des questions financières, et renouvelle donc son vœu en faisant appel à la « bienveillance » de la compagnie du Midi. Le 25 février 1930 paraît en rubrique Ministère des travaux publics, dans le journal officiel de la République Française, une proposition d'ouverture de deux arrêts, dont l'un nommé « Jatxou » est situé entre la gare d'Ustaritz et la halte d'Halsou - Larressore. Cela concerne uniquement le service des voyageurs et des bagages en provenance ou à destination des gares et haltes comprises entre Bayonne et Cambo-les-Bains. Les conditions de ce service sont indiquées dans une annexe au livret des haltes du réseau qui sont soumises à l'homologation ministérielle. Fin 2019, le nombre de dessertes de la ligne est augmenté et l'ensemble des trains rendu omnibus, mais les gares d'Itxassou, Jatxou et Louhossoa ne sont alors plus desservies par leur unique aller-retour quotidien. (source Wikipédia)
Pour toute gare, l'arrêt est essentiellement constitué d'un panneau et d'un abri pour voyageurs très verdoyant.
L'endroit est essentiellement un passage à niveau, PN11, doté d'un chalet étoile quasiment dans sa forme d'origine.
Entre le PN10 et la « gare » de Jatxou, la ligne traverse des paysages magnifiques mais au passage à niveau, c'est le moment pour les pèlerins de réfléchir à leur périple sans distractions...
Prenez le temps de vous asseoir et de méditer sur l'état de la gare en regardant passer les pèlerins.