Trať č. 114: Kúty - Skalica na Slovensku - Sudoměřice (CZ)
Premávka na tejto trati začala už v roku 1891 ale na úplné prepojenie zo Skalice do Sudoměřic si cestujúci museli ešte chvíľu počkať.
História tohoto cca 3km dlhého úseku sa začala písať 15.11.1893 kedy bol uvedený do prevádzky a vytvoril tak železničné spojenie z Kútov až do Veselý nad Moravou.
Cestujúci tak dostali príležitosť cestovať vlakom síce s prestupami ale zato od Bratislavi až po Veselý nad Moravou.
A tak ako šiel čas a v roku 1993 sa rozdelilo Československo, začal význam tohto traťového prepojenia strácať na význame. Až napokon, 8.12.2007 po 114 rokoch, na poslednom trojkilometrovom úseku pravidelné cezhraničné premávanie vlakov ustalo definitívne.
Pre milovníkov vlakov a drážnej dopravy ("šotouše") prikladám linky kde si môžu pozrieť foto a dočítať viaceré podrobnosti.
sk.wikipedia.org: Železničná trať Kúty – Sudoměřice – Wikipédia
zelpage.cz: Popis trati 114 Kúty - Skalica na Slovensku - Sudoměřice nad Moravou
zsr.sk: Trať: Kúty – Skalica na Slovensku – Sudoměřice nad Moravou
railtrains.sk: Proměny osobní dopravy mezi Kúty a Veselím
zeleznicny.net: Zaujímavosti z histórie - Sedmero česko-slovenských zastavení 4. díl
Pre zaujímavoť starý cestovný poriadok z roku 1988. (zdroj: zelpage.cz)
Niečo k odlovu
Keš sa nachádza mimo vlakovej trati. Preto prosím pri jej hľadaní nevstupujte do kolajiska. Bolo by to zbytočné a nebezpečné.
Tiež nie je potrebné ani chodit po kamenom násype. Keš sa dá vypátrať takmer z cesty.
Vlaky chodia síce sporadicky ale nie je potrebné desiť rušňovodiča a ani seba. Bezpečnosť na prvom mieste!
Žiadne ďaľšie špeciálne pokyny k odlovu nie su. Možno len to, že keška je naozaj tam a cielom je aby ste pri hladaní zapojili všetky keškárske inštinkty, skúsenosti a hlavne zrak. Kopať jamu u velkého kameňa nedáva vôbec žiadny zmysel. Silou to nepôjde.
A áno je umiestnená správne. Inak by bola náročnost 1 a žiadna sranda ;)
Keš prosím zatvárajte tak aby sa do nej nedostala voda a neznehodnotila LogBook ale zároveň s citom nech nám aspoň chvíľu vydrží. Maskujte primerane s rozumom.
Samozrejme šetrite miestom v LogBooku. No a pripomínam, že odlov je platný len ak je váš Geo-Nick v LogBooku.
Hint 1: zmysel pre detajl sa hodí
Hint 2: možno aj hmat
Hint 3: approximácia +/- nejaký ten meter
V keške nie je ceruzka.
BYOP
Niečo z Geo Cachingu
Prehľad skratiek: http://wiki.geocaching.cz/wiki/Zkratky