L'autoroute A26 (aussi appelée l'autoroute des Anglais) est une autoroute qui part de Calais, passe à proximité d'Arras, de Cambrai et de Reims et se termine au sud-est de Troyes à son embranchement avec l'A5.
La construction démarre en septembre 1977 pour relier à l'époque Calais à Reims. Sa construction demandera du temps ː il faudra plus de quinze ans avant de parvenir à l'achèvement total du projet, grâce au plan d'accompagnement routier du tunnel sous la Manche. Elle est terminée le 1er juillet 1992.
Elle est à péage entre Saint-Omer et Reims et entre Châlons-en-Champagne et la fin de l'autoroute à Troyes. L'autoroute est gérée par deux sociétés d'autoroutes différentes : Sanef et APRR. Par conséquent, l'autoroute possède 2 radios autoroutières différentes : Sanef 107.7 pour la section gérée par la Sanef, et Autoroute Info 107.7 pour la section gérée par APRR. L'autoroute fait partie du Grand Contournement de Paris.
Vitesse maximale autorisée
De Calais à Reims : 130 km/h
Contournement sud de Reims : 110 km/h
De Reims à Troyes : 130 km/h
Il existe 3 péages importants sur l'A26 :
Péage de Setques
Péage de Courcy
Péage de Thillois
L'A26 devrait être prolongée en direction d'Auxerre et Bourges vers 2025 dans le cadre du grand contournement de Paris
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