Ville fortifiée sous Louis XIV, Givet s'ouvrait alors par six portes, toutes équipées de pont levis et près desquelles se trouvait un garde de corps, abritant un soldat chargé du guet.
Aujourd'hui de ces six portes, il n'en reste que trois :
Porte de France sur la route 8051
Porte de Rancennes à proximité du quai de Rancennes
Porte Charbonnière au bout du quai Dervaux.
Mais quelles étaient les trois autres portes aujourd’hui disparues ?
À l’est, la porte des vieux Récollets
Au nord la porte des Récollets
Côté rive droite la porte de Luxembourg
Porte Charbonnière
Il semble qu’il y ait eu la , de tout temps , au bord de Meuse , un petit port de commerce ou se tenaient les marchés du bois et du charbon . Elle subi une destruction partielle ( le corps de garde a complètement disparu ) lors de la construction du « Pont des Métaux «
Pont des Métaux
En 1926 commencèrent des travaux très importants pour rejoindre la gare de Givet située sur la rive gauche de la Meuse .
Le 26 mars 1930 , le pont métallique est lancé ( plus connus sous le nom de Pont des Métaux ) . Il est inauguré le 20 Juin 1930 en présence d’Alphonse Pirlot , maire de Givet et de Alexandre Confession , directeur de l’usine KME , de nos jours . Détruit lors de la seconde guerre mondiale , il sera reconstruit a l’identique .
Il a été démonté en 2008 …
