LES DIGUES
Le marais n’a pas toujours eu la forme actuelle . Le chenal de BRY pénétrait loin dans les terres , la forêt de St Trojan n’était qu’un champ de dunes mobiles menaçant les habitations. Le marais fut conquis par l’homme afin d’obtenir des terres cultivables , en construisant les palissades à l’Ouest pour tenir les sables ,et en contenant les marées grâce a des digues
1838/1841 : La digue communale
à la fin de l’ensemencement intensif des dunes, la Commune prit l’initiative d’endiguer la partie nord du Bry. Une digue fut construite en 1839. Les conditions de mise en ferme furent définies en 1840 et ce n’est qu’en 1841 que le Préfet autorisa officiellement cet endiguement afin de fournir aux habitants de la commune de nouvelles terres cultivables pour améliorer leur quotidien :
Sur ces terrains très riches transformés en jardins, tout poussait et notamment les célèbres oignons de Saint Trojan « petits et doux qui ne piquent pas la goule ». Ces petits oignons étaient vendus en vrac ou tressés avec de la paille de seigle, sur le reste de l’île mais aussi sur le continent : La Rochelle, Bordeaux … La culture de l’oignon fut rapidement remplacée par celle de la vigne. A la fin du XIXe, la culture de l’osier s’y développa parallèlement à la culture de l’huître. L’osier servait à fabriquer les mannes pour l’ostréiculture.
1868/1869 - La digue Granger
Monsieur Aristide Granger de Saint Agnant, demande et obtient la concession de terrains maritimes situés en avant de la digue communale. En 1869, il fait ériger une digue « la digue Granger » et une ferme. Ces terrains vont être exploités comme pâturage à bovins.
1878/1886 – La digue Pacaud
En 1878, Monsieur Eutrope Pacaud de Rochefort, achète aux enchères un terrain maritime à charge d’endiguement. La construction de la digue nommée « digue Pacaud » durera de 1883 à 1886. Très fragile, elle ne cessait de s’ouvrir sous les tempêtes. Les terrains conquis servaient de pâturage. Par la suite Monsieur Pacaud racheta la propriété Granger. Il vendit l’ensemble en 1902.
1902/1977
Quatre propriétaires vont se succéder avant le rachat des terrains par Monsieur Granjean en 1928. Cet ingénieur cherchera à valoriser ses terrains autrement que par l’élevage. De grands projets se sont succédé sans jamais voir le jour :
1932 : un abattoir,
1935 : un aérodrome terrestre et maritime
1950/1970 : les lotissements : Les premiers lotissements communaux virent le jour dans les jardins des Bris.
1968 : Une Marina
1974/1977 : Les Baïnes : le complexe touristique éliminait le port de la Marina
N’ayant pas les moyens d’empêcher cette construction, la Mairie fit appel au Conseil Général de la Charente Maritime.Motivé par son interet faunistique et floristique Le département acheta le Marais des Bris avec la taxe des espaces verts
. Cet espace naturel de 37 hectares fut classé Espace Naturel Sensible en 1977 .