Der erste Platz hier am Bahnhof ist schon hinlänglich bekannt, und so habe ich in der Version 2 des Plattformcaches einen neuen Platz gesucht und ich hoffe, ihr werdet ihn auch finden
Allgemeines
Der Bahnhof Traismauer liegt an der Tullnerfelder Bahn. Diese verbindet die Landeshauptstadt St.Pölten mit Tulln a.d. Donau.
| Streckenlänge: |
47 km |
| Spurweite: |
1435 mm |
| Stromsystem: |
15 kV 16,7 Hz ~ |
| Maximale Neigung: |
8 ‰ |
| Minimaler Radius: |
228 m |
| Höchstgeschwindigkeit: |
120 km/h |
Geschichtliches zum Bahnhof
Leider konnte ich nicht allzuviel geschichtliches zum Bahnhof finden.
Hier ein paar Auszüge aus der Geschichte:
Anfangszeit
Die Bahntrasse für den Neubau der Bahnlinie von Tulln nach St.Pölten wurde im Mai 1884 abgesteckt. Für den Markt Traismauer bedeutete der Anschluss an diese Bahnlinie eine große fortschrittliche Entwicklung. Die Gutschermühle hatte auf dem Bahnglände für den Korn- und Mehltransport einen großen Lagerschuppen. Das umliegende Bahngelände war - im Gegensatz zu den heutigen Gegebenheiten - eine gepflegte Gartenlandschaft.
17. Oktober 1944
Aus der Pfarrchronik: "Der Pfarrer wird während eines Versehganges um 11 Uhr durch das Heulen der Sirenen überrascht. Er beobachtet feindliche Kampfverbände, die längs der Donau aus Osten kommend anfliegen und bei Traismauer abdrehen. Ziel ist der Bahnhof, wo ein Lastzug mit Öltankwaggons steht. 3 Bomben fielen auf den Bahnkörper und zerstörten teilweise die Gleisanlagen. Gleistrümmer wurden bis zur Hütte des Weinhüters auf dem Berg hinaufgeschleudert." Auch der Lagerschuppen neben dem Lagerhaus der Gutschermühle wurde schwer beschädigt. Das Bahnhofsgebäude selbst blieb unversehrt.
70er bis 80er Jahre
In diesem Zeitraum wirde die komplette Strecke zwischen St.Pölten -> Herzogenburg -> Tulln elektrifiziert.
25.November 1980
Ein Feuer, ausgelöst vom Handieren mit einer Lötlampe, richtete einen beträchtlichen Schaden am Bahnhofsgebäude an.