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Histórias e curiosidades da Radial Leste

Conhecida na cidade por seus constantes e longos congestionamentos, a Radial Leste é o principal caminho do centro até a zona leste de São Paulo.

Anunciada em 1945, a ligação começou a ser aberta 12 anos depois. A partir daí, avançou rumo ao leste enquanto a população se multiplicava.

Não demorou para que as filas de carros surgissem naqueles cantos, mesmo com a construção, ao seu lado, da linha de metrô 3-vermelha, agora tão lotada como a própria Radial.

Atualmente, quem passar por ela vai ver uma "grande, belíssima avenida", mas que está saturada e reúne raros pontos de área verde.

A Radial  Leste  é considerada um testemunho de que a capital paulista, ao contrário do que dizem, foi, sim, planejada.

Planejamento que incentivou a ocupação daquele lado da cidade, para acolher os migrantes de outros Estados. Interessava abrigar essa população porque ela construiu entre as décadas de 1940 e 60 a força econômica de São Paulo.

No fim, o plano que contribuiu para o desenvolvimento resultou numa região em que moradores desperdiçam horas no trânsito para ir de casa ao trabalho. E vice-versa.

Na época foi chamada de radial porque, assim como a avenida 23 de Maio, foi pensada para ser um raio dentro de uma circunferência.

Traduzindo: uma reta (que parte do centro paulistano) dentro de um círculo (formado pelo conjunto de avenidas e ruas da região central).

A Radial nasceu para salvar as duas vizinhas: as avenidas Rangel Pestana e Celso Garcia, que sofriam com os congestionamentos.

Rumo ao Leste
A via surge em meio à expansão em direção ao leste.

A cidade crescia rapidamente, impulsionada principalmente pela chegada de migrantes de outros Estados. No fim da década de 1960, um plano urbanístico incentivou a ocupação da zona leste.

Na zona norte, tinha a serra da Cantareira. Na sul, as represas. E na oeste não tinha para onde crescer, pois é estreita. Restou, então, avançar para o leste.

A Radial Leste não existe; é apenas um conceito.

Começa com o nome de avenida Alcântara Machado, vira rua Melo Freire e depois avenidas Conde de Frontin e Antônio Estevão de Carvalho.

Termina como rua Doutor Luiz Ayres. Juntas, elas formam a Radial, que, apesar da fama, não aparece com esse nome em placa nenhuma.

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