Les trains comprenaient 3 à 7 wagons dont au moins une voiture de voyageurs mixte (1ère-2ème classe) à bogies comportant deux compartiments séparés par une cloison, un fourgon à bagages à essieux et un nombre variable de wagons de divers types : couverts, tombereaux, plateformes à traverse mobile et une grue roulante de 10T manœuvrable à bras.
Il étaient tractés par des locomotives à vapeur de marque CORPET et LOUVET.
En 1935 on affecta à la ligne un autorail DE DION - BOUTON de 85 ch pouvant transporter 40 voyageurs à une vitesse commerciale de 26km/h.