Une voie ferrée passait là autrefois : le pont de Commeyras sur le ruisseau de la Combe.
La ligne ferroviaire de Béziers à St-Chinian partait de la gare du Nord de Béziers, traversait l’Orb au pont de Tabarka à Lignan, et reliait successivement Maraussan, Maureilhan, Cazouls, Réals, Cessenon, Commeyras, Pierrerue et enfin St-Chinian.
La ligne de Béziers-Nord à Saint-Chinian est ouverte à tout trafic le 8 novembre 1877.
En Juin 1913 Le service des voyageurs comporte quatre aller et retour quotidiens entre Béziers et Saint-Chinian et un entre Béziers et Cessenon.
Les trains mettent entre 1h20 et 1h30 pour relier Béziers et Saint-Chinian.
En Janvier 1954 - Fin du service des voyageurs sur l'ensemble de la ligne de Béziers à Saint-Chinian.
Le 31 octobre 1968 - Fin de l'exploitation de la section Cazouls - Saint-Chinian de la ligne de Béziers à Saint-Chinian . L'exploitation du fret se poursuit de nos jours sur la section Colombiers - Maureilhan - Cazouls-les-Béziers par la SODETRHE.
çà et là, l'ancienne plateforme ferroviaire est devenue un chemin carrossable pour accéder à propriétés et parcelles.
Cette cache est la réédition de la cache disparue (et archivée) suite à travaux d'aménagement de la chaussée sur le pont.