Okolo 19h dopadá na souřadnice N 50°3.29042', E 14°31.29095' stroj P-51 Mustang 1st Lt. F.J.O'Connella z 353. stíhací perutě 354. stíhací skupiny amerického letectva, zasažený strojem Bf-109 z JG 27, která byla umístěna na letišti ve Kbelích a určena k ochraně Me-262 operujících z Ruzyně. Pilot se zachránil na padáku, byl zajat německými vojáky a válku přežil. Neovládaný letoun se zřítil poblíž hospody "U posledního groše" (Strašnická 113/55), vybuchl a hořel. Požár byl následně uhašen místními hasiči.
Více detailů a fotodokumentace: http://www.leteckabadatelna.cz/havarie-a-sestrely/detail/147/
FB: Kde všude u nás udeřili HLOUBKAŘI?
Around 7pm, the P-51 Mustang of 1st Lt. F.J. O'Connell from the 353rd Fighter Squadron 354th US Army Air Force fighter group, falls on N 50 ° 3.29042 ', E 14 ° 31.29095', after being hit by the Bf-109 of JG 27, which was located at Kbely Airport and designed to protect the Me-262 operating from Ruzyně. The pilot saved himself on a parachute, was taken POW by Germans and survived the war. The plane felt nearby a pub named "U posledního groše" (adress Strašnická 113/55), exploded and was burning. The fire was put down by local fire brigade.
More details and photo documentation: http://www.leteckabadatelna.cz/havarie-a-sestrely/detail/147/
FB: Kde všude u nás udeřili HLOUBKAŘI?
Text (zkráceno) a fotografie převzaty z knihy Filipa Vojtáška Pod palbou hloubkařů: Útoky amerických a britských stíhacích letounů na pozemní cíle v českých zemích v letech 1944 a 1945, Academia 2019
KEŠ/CACHE:
Chovejte se nenápadně, ať nám kešule chvíli vydrží, keška je 150ml nádoba, při ukrývání ji zase trochu přihrábněte jehličím. Zde alternativní souřadnice zaměřené v terénu: N 50° 3.285' E 14° 31.237'
MÍSTNÍ DĚTI SI VEDLE TÉTO KRABKY ZŘÍDILY VLASTNÍ K VÝMĚNĚ HRAČEK A PODOBNĚ, SPRÁVNÁ KEŠKA JE ORIGINÁLNÍ HNĚDÁ KRABKA, NICMÉNĚ MŮŽETE LOGOVAT DO OBOU 😀
PROSÍM O PEČLIVÉ UKRÝVÁNÍ KRABIČKY A PŘEDEM DĚKUJI VŠEM KAČERŮM, KTEŘÍ VYHRÁBNUTOU KRABKU ZASE DOBŘE UKRYJÍ
Act furtively, the cache is 150ml plastic box, when hidding, cover it with debris a bit, alternative coordinates taken in terrain: N 50° 3.285' E 14° 31.237'