Gares: Chartres-Beaulieu, Nogent-le-Phaye, Béville-le-Comte, Roinville-sous-Auneau, Auneau-ville, Auneau-embranchement, Aunainville/Denonville, Maisons (arrêt), Sainville, St Escobille, Chalo-St-Marc/St Hilaire, Etampes. Auneau-Orléans (ou Auneau-Embranchement ou encore Aunay-sous-Auneau) est l'actuelle gare d'Auneau située sur la ligne Paris-Austerlitz - Tours via Dourdan - Voves - Châteaudun et Vendôme. Cette gare est en réalité située sur la commune de Roinville. Cette ligne aujourd’hui oubliée a joué un rôle important par deux fois, lors des deux guerres mondiales de 1914-1918 et de 1939-1945. En 1917, elle a été utilisée par les trains de ravitaillement de l’armée américaine, en provenance des ports de l’ouest, tandis qu’en 1944, alors que depuis cinq ans, elle était mise en sommeil, elle fut à nouveau utilisée par l’armée américaine pour ses trains de ravitaillement, surtout lors de l’offensive des Ardennes. La ligne Etampes-Auneau fut fermée au service des voyageurs le 1er août 1939 et il n’y subsista qu’une desserte marchandises qui bientôt d’ailleurs ne fut plus pratiquée que sur la portion de ligne allant d’Etampes à Saint Hilaire-Châlo jusqu’en novembre 1969. Fermeture au service marchandises le 5 juillet 1971. Il était question de l'approvisionnement d'une grosse décharge pour la ville de Paris. Fermeture au trafic voyageurs en 1939 et au trafic marchandises en 1971. La voie a été déposée entre 1973 et 1977 puis vendue par parties. Sortant de la gare de Chartres, la voie est commune sur 1 km à celle de la ligne de Dreux. Puis, partant dans un grand virage à gauche elle longe un stade de Mainvilliers