Quelques kilomètres plus au Sud, la forêt d’Orléans laisse place à la Beauce. Le paysage est sans relief, et peu varié, mais un site vient trancher avec cette monotonie. En effet, quatre grues de chantier sont déjà visibles depuis les villages voisins. Mais ce n’est que la partie immergée de l’iceberg, puisqu’à leurs pieds sont entreposés des milliers de tonnes de métal. Il s’agit de l’atelier principal d’une grande entreprise de location et vente de grues.
© Nicolas Thouvenin
Mais alors pourquoi ces quatre grues ? Sont-elles des modèles d’exposition pour présenter le matériel aux potentiels acheteurs ou loueurs ? Et bien non… elles sont non seulement utiles, mais absolument indispensables au fonctionnement de l’entrepôt. Et pour le comprendre, il faut d’abord avoir conscience du volume de matériel manipulé ici.
Le site occupe une surface au sol de 5 hectares. Cela peut paraître beaucoup, mais c’est très insuffisant pour stocker les éléments des 200 grues gérées par cette antenne de l’entreprise. La capacité de stockage impose un taux de rotation de 91%, c'est-à-dire que seulement 9% du matériel ne peut être présent ici. Vous l’avez compris, les grues vont et viennent ! Le flux d’entrées/sorties est porté à 500 grues par an, et cela représente le chargement de 3500 convois.
Ceci impose une grande organisation mais aussi un équipement conséquent. Les quatre grues citées précédemment ont cette vocation puisqu’elles sont entièrement dévolues à la manutention des éléments entre les zones de stockage et les camions. Ce sont les chefs d’orchestre de cette lourde logistique interne !
Un constat ressort de tout ce fonctionnement : il faut des grues pour manipuler les grues !
Tiens, c’est aussi l’occasion de se pencher sur un autre point technique, et je suis sûr que vous vous êtes forcément posé la question au moins une fois dans votre vie : Comment une grue est-elle assemblée ?
Pour faire simple, il faut d’abord ancrer solidement le socle de la grue au sol, soit en coulant une fondation, soit en stabilisant le matériel avec des blocs de béton. Ensuite, les éléments horizontaux (flèche, contre-flèche, contrepoids, cabine…) sont apportés et fixés un à un sur la structure. Comment ? Et bien il faut une grue ! Une plus petite en l’occurrence, du type mobile et télescopique. Une fois ces éléments assemblés, il faut leur donner la hauteur nécessaire au chantier. Et là c’est insolite, car c’est la grue elle-même qui va porter les tronçons verticaux qui lui sont nécessaires. Des images valent mieux qu’un long discours, alors si vous avez 3 minutes, je vous invite à consulter cette vidéo explicative.
MONTAGE D'UNE GRUE DE CHANTIER
Une chose est sûre : il faut une grue pour monter une grue !
Décidemment, Une grue en cache toujours une autre !
Et moi, qu'ai-je caché ???
La cache n'est pas située en pleine exposition, mais il y a toujours du passage dans le secteur, alors merci d'être très discret.
Par ailleurs le matériel est fragile, merci de manipuler avec précaution, et de tout replacer correctement.