Das „Kleine Fahrzeug mit Ölmotor und Flüssigkeitsgetriebe“ komplettiert den „Eisenbahnpark“ mit historischem Ladekran, Prellbock und Ein-Mann-Bunker aus dem Zweiten Weltkrieg. Die „Ausstellungsstücke“ erinnern an den einstigen „Altmühl-Express“, der bis nach Beilngries führte. Die „Bockerl-Bahn“, die den Stadtbahnhof mit dem „Hauptbahnhof“ an der Bahnlinie München - Nürnberg (über Treuchtlingen) verbindet, hat bis heute einen Nachfolger als Zubringer von der Stadt zum Bahnhof Eichstätt.
Eine Diesellok dieser Baureihe ist früher auf der Talstrecke gefahren. Die „Köf“ wurde vom Historischen Verein Eichstätt in Gaggenau bei Karlsruhe erworben und restauriert. Sie wiegt 17 Tonnen. Der betriebsfähige Dieselmotor hat eine Leistung von 130 PS und eine Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h.
Im Winter ❄️ ist die Lok zum Schutz vor der Witterung eingepackt und der Cache muss Pause machen.