Réalisé en 1899, un pont, celui du Havre-de-la-Gachère relie Olonne à Saint-Martin6. Quelques années plus tard, en 1904, les premiers estivants arrivent pour la première fois sur les communes du pays brémois7.
Alors que la ligne de Bourgneuf aux Sables traverse la commune de Saint-Martin-de-Brem, une gare est implantée dans le bourg en 19208. Celle-ci est par la suite transformée en bureau de poste9. Correspondant approximativement à l’actuelle route départementale 38, le tracé de la ligne de chemin de fer reliait la gare de Saint-Martin-de-Brem à celle de Brétignolles-sur-Mer et de l’Île-d’Olonne.
Par arrêté préfectoral du 28 décembre 1973 avec effet au 1er janvier 1974, les communes de Saint-Martin-de-Brem et de Saint-Nicolas-de-Brem sont réunies en une même entité — Brem-sur-Mer — sous le régime de l’association. Saint-Martin accueille alors le chef-lieu et Saint-Nicolas-de-Brem est transformé en commune associée. En 1999, le conseil municipal souhaite transformer le regroupement en fusion simple, impliquant la suppression de la commune associée10. Un référendum est organisé le 12 mars 2000, et les Brémois appuient la décision du conseil. Le changement de régime est opéré par un arrêté préfectoral du 10 avril 2000 et entre en vigueur à partir du 15 avril suivant11,12.
Alors que la commune n’a jamais disposé d’un accès à l’océan Atlantique depuis sa création malgré sa dénomination13, un conseil municipal réuni le 11 août 2017 sollicite le préfet de la Vendée pour le rattachement d’une bande du littoral au détriment de la commune de Bretignolles-sur-Mer14.
- 1927 : installation de la première cabine téléphonique
- 1932 : arrivée de l'électricité
- 1957 : arrivée de l'eau potable
- 1963 : construction de la Poste
- 1964 : mise en place du service de collecte des ordures ménagères
- 1976 : arrivée des services de santé
- 1984 : classement des vins de Brem en VDQS