HISTOIRE DE LA MINE Messieurs Layet et Martel N qui sont marseillais et négociants en charbon ont révélé leur carrière de pavés de grès à Cap Garonne. Le maire de la commune de la Garde, M. Le Pradet n'existait pas encore, c'était un quartier de La Garde qui a rendu son indépendance en 1894), Monsieur Marius Olive 4, qui s'est échangé avec les matériaux du plomb. IL Une Demande indemnisation 3 Financiere de 3 000 francs, en échange, fils donne Avis 4 favorable à la concession Demande de Minière de Layet et Martel. Autorisation sous Napoléon III pour une concession de cuivre et de plomb. Les premiers mineurs sont des 8italiens spécialisés dans le travail minier. La main d'oeuvre non spécialisée est recrutée parmi la population locale. Elle occupe les postes de chargeurs, trieur, rouleur. Pour obtenir un trou de 60 cm, 8 min de travail avec un fleuret et une masse. Les fleurs étaient remplacées dès qu'ils s'émoussaient et les enfants assuraient les allées et les lieux entre le forge et les mineurs. Le minerai extrait est trié par les femmes sur le carreau de la mine pour être envoyé à Swansea (port du pays de Galles) afin d'être traité. Swansea Act 8 au Premier Centre de traitement métallurgique du cuivre. La teneur en cuivre à Cap Garonne est faible (3 à 8%) et, en France, on savait pas traiter les mineurs pauvres. De plus les taxes de douane vers l'Angleterre sont supprimées, cela explique le choix d'une expédition aussi lointaine. Rapidement Layet et Martel se diront que la mine n'est pas rentable car les coûts de transport sont 3 trop élevés. En effet, il est chargé sur les chartes qui descendent sur la plage de la Garonne. Il est embarqué sur les tartanes à Marseille puis il est reparti sur les E cargos en direction de Swansea. En 1873, Rachat de la mine par un anglais, M. Unwin. La reprise de l'opération correspond à une période de remontée du cours du cuivre. Il sera le seul concessionnaire à rentabiliser la mine. Il a dressé 0 les plans de la mine, élargi et surélevé les galeries et réduit les frais de personnel. En 1877, le produit rencontre une grande faille qui provoque un net ralentissement de l'exploitation. En 1184 Arrêt de la concession anglaise. La mine va fermer ses portes pendant 8 ans. En 1892 Reprise de l '0 activité avec le rachat de la mine par Roux. Il est le premier à envisager le traitement sur la place du mineur par voie humide pour faire du sulfate de cuivre. Celui-ci servira à la fabrication de la bouillie bordelaise (la viticulture étant en pleine expansion dans la région). Mais la mine n'est toujours pas rentable. En 1899, Rachat par la Société des Mines de Cap Garonne. Elle va tout d'abord essayer avec 60 ouvriers d'extraire du minerai avant de produire du sulfate, mais c'est en nouveau un échec En 1903 Rachat de la mine par MM. Enderlin et Roche qui vont nous laisser beaucoup d'espoir dans la construction du chemin de fer Toulon-Hyères. Ils négocient la 6 réalisation d'un embranchement de 4 km 300 qui dessert la mine. Ils pensent ainsi directement à Marseille. Il n'y a pas de changement la teneur en cuivre est trop faible. Ils 1 passent alors un contrat avec un ingénieur allemand pour la construction d'une usine de fabrication de sulfate de cuivre. Malheureusement, ils se heurtent à de nombreux problèmes techniques. The roche sous trop dure elle endommage les 4 broyeuses de l'usine. C'est donc un échec et ils ont été arrêtés en 1907. La mine ferme pendant 9 ans. En 1916, Dernier concessionnaire, M. Bolo Pacha est un aventurier au long cours qui se dégage du monde entier en se faisant épouser de très fortunées. La fortune faite, Bolo Pacha vient en Provence où il est écrit par Geydon de Dives. Mais il ne sera pas exploré, avec l'aide de 120 ouvriers, jusqu'à ce que ce soit en octobre 1917 sur lui confisque ses biens. Il est arrêté et condamné à mort pour intelligence avec l'ennemi. 6 Il sera vérifié en avril 1918. Histoire de l'histoire de la position des bateaux français dans la rade de Toulon. 3 octobre 1917, arrêt définitif de l'exploiter. 1933- 1956 Grâce à son ciment humide et tempéré, la mine de Cap Garonne devient une champignonnière. Elle fonctionne par intermitence. Les galeries étant laissées ouvertes, la mine est livrée au pillage. Si elle ne contient plus de cuivre, elle recèle une richesse extraordinaire: une centaine de micro-minéraux ne sont pas connus du monde. En 1984, Les maires des communes du Pradet, de La Garde et de Carqueiranne sont les consciences de leur site sur leur territoire. La qualité exceptionnelle de l'environnement incitent les autorités locales à protéger et à mettre en valeur le patrimoine d'intérêt national et européen. La mine est en effet située au cœur d'un massif boisé de 300 hectares particulièrement protégé. Les trois communes propriétaires des lieux se constituant en syndicat intercommunal et decident de fermer le mien pour faire cesser le pillage, mais aussi pour les raisons de sécurité. Le 9 juillet 1994, le Musée de la Mine est inauguré. En 1984, Les maires des communes du Pradet, de La Garde et Carqueiranne sont les consciences de l'historique et historiques qui se passaient sur leur territoire. La qualité exceptionnelle de l'environnement incite les autorités locales à protéger et à mettre en valeur le patrimoine d'intérêt national et européen. La mine est en effet située au cœur d'un massif boisé de 300 hectares particulièrement protégé. Les trois communes propriétaires des lieux se constituant en syndicat intercommunal et décident de fermer le mien pour faire cesser le pillage, mais aussi pour des raisons de sécurité. Le 9 juillet 1994, le Musée de la Mine est inauguré. En 1984, Les maires des communes du Pradet, de La Garde et de Carqueiranne sont les consciences de l'historique et historique d'un site sur leur territoire 2.