Jedná se o jednoduchou keš. Za poskytnuté informace děkuji panu Jaroslavu Kašparovi z US KHK. Pozor na silniční provoz!
Původní most byl vybudován na silnici spojující obec Petříkovice a Chvaleč, v místě křížení s Petříkovickým potokem. Dokumentace nebyla dohledána.
Nový most je přibližně situován v původním místě mostu a byl vybudován v roce 1955 společně s rekonstrukcí původní silnice. Most je na silnici II/301 v km 8,045. Obě mostní opěry jsou z betonů a jsou obloženy lomovým kamenem. Jejich založení je plošné. Nosná konstrukce (deska) je ze železobetonu v tl. 45 cm s přesypávkou. Počet otvorů je 1, světlost v kolmé 3,95 m, v šikmé 5,85 m, šikmost je L= 42°, délka opěr 20,35 m a 21,35 m, výška 4,35 m, výška mostu nad terénem (ode dna vodoteče) je 6,35 m.
Vozovka je založena na přesypávce mostu v tl.1,00 m o šířce 11,80 m. Zpevněná šířka vozovky mezi ocelovým svodidlem je 8,35 m. Původní povrch vozovky na mostě byl z dlažebních kostek, nyní z asfaltových koberců.
Po 62 letech provozu je most v dobrém stavu (zařazen ve III.třídě).
Původní správce mostu byla Okresní správa silnic Trutnov, nyní Královéhradecký kraj, Hradec Králové.