Port-Rhingeard
Dès 1446, la chaussée de Port-Rhingeard assurait le fonctionnement d'un moulin. Elle fut dotée d'une porte marinière en 1537.
Les travaux d'amélioration de la navigation sur la Mayenne ont entraîné sa démolition en 1865 et son remplacement au même endroit par un barrage à écluse achevé en 1872.
La maison éclusière a été agrandie au XXème siècle. Elle s'est vu ajouter une quatrième travée, au sud, à l'emplacement du four à pain. Le nom de l'écluse est gravé au-dessus de la porte d'entrée.
Le pont à cinq arches, situé juste au sud de l'écluse de Port Rhingeard et de l'abbaye du Port-du-Salut, a été construit en 1869. Il se trouve à l'emplacement d'un ancien gué, emprunté à l'époque romaine par la voie Le Mans-Rennes.
Deux arches sont endommagées en 1871 par le génie militaire pour retarder l'avancée des Prussiens. Dynamité en 1944, le pont a été reconstruit à l'identique, à l'exception du tablier.