L' Ancienne Gare de ROYE Traditional Geocache

Histoire[

Premier bâtiment voyageurs (remplacé en 1909).

Bâtiment voyageurs provisoire édifié à la suite des destructions de la Première Guerre mondiale.

La gare de Roye est mise en service le 1er septembre 1873 par la Compagnie des chemins de fer de Picardie et des Flandres, lors de l'ouverture de l'exploitation de la section de Montdidier à Péronne de la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai.

Ladite ligne et donc la gare sont intégrées dans le réseau de la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1885. Celle-ci édifie un nouveau bâtiment voyageurs en 1909 (lors de la mise à double voie de la ligne), en lieu et place de l'originel.

Le 12 juillet 1914, le train présidentiel de Raymond Poincaré s'est arrêté en gare, à l'occasion de rencontres avec deux adjoints au maire de la commune et des vétérans de la guerre de 18704.

Lors de la Première Guerre mondiale, le bâtiment voyageurs est détruit, puis reconstruit à l'identique après le conflit. Il fut alors provisoirement remplacé par une baraque.

Le 1er janvier 1938, la SNCF devient propriétaire des infrastructures (ligne et gare).

En 1960, Roye dispose d'une voie de passage, d'une voie permettant le croisement des trains, ainsi que de voies de service desservant des embranchements particuliers5.

La fermeture au trafic voyageurs de la section de ligne entre Montdidier et Cambrai intervient le 1er avril 1970.