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Le village de Luynes et ses abords est situé dans l’extrême sud de la commune sur l’axe (RD8n, A51, voie ferrée) de liaison entre Aix et Marseille. Cette situation privilégiée à proximité du dynamique pôle d’activités d’Aix les Milles impose de fait ce territoire à des processus métropolitains. D’un point de vue paysager, ce territoire participe de la vaste unité paysagère du bassin d’Aix-les Milles mais plus précisément il s’inscrit au cœur de la sous-unité paysagère des « collines de Luynes aux Milles ou contreforts du Montaiguet ». Un village de plaine peu perçu dans le grand paysage En se développant dans la vallée de la Luynes, au carrefour de l’ancienne Route Nationale 8 de Marseille et de la Route Départementale 7 de Gardanne, son inscription est discrète dans le grand paysage. Seules les extensions récentes du bâti diffus dans les collines ou le lycée international sont fortement perçus depuis les grands axes. Ce sont en réalité les éléments marquants du paysage aux alentours du village (massif du Montaiguet, domaines bastidaires implantés sur les pentes collinaires du Montaiguet, ripisylve de la Luynes,) qui sont les plus présents à l’approche du village.
Le périmètre d’étude concerne le village de Luynes mais également tous les espaces soumis au phénomène du « mitage » qui le bordent. Il est compris entre : - A l’Ouest l’A 51 et les limites du village aggloméré, - Au Nord par la voie ferrée, - A l’Est par les pentes du massif du Montaiguet, - Au Sud par les pentes boisées de la colline des 3 Pigeons. Ce périmètre représente une surface d’environ 480 ha. Il compte environ 4500 habitants.
Le village de Luynes s’inscrit dans un espace de plaine, la vallée de la Luynes, entre les collines en « doigt de gant » au Nord, les pentes collinaires du Montaiguet à l’Est et la rivière de la Luynes au Sud. Le village historique ne représente en réalité à l’origine qu’un hameau de quelques constructions regroupé de part et d’autre de l’ancienne route de Marseille devenue aujourd’hui la RD8n (cf carte d’Etat Major). Le développement réel du village est récent et s’est fait essentiellement sous forme d’opération de logement individuel. Plus récemment s’est développé un habitat diffus sur les coteaux en transgressant les limites d’urbanisation marquées par la voie ferrée et la RD8n. La nécessité d’implanter des équipements d’enseignement a également motivé l’investigation d’espaces au-delà de la Luynes. La campagne environnante, à dominante largement agricole, a conservé certain de ses éléments structurants (organisation parcellaires, haies, bastides), mais le phénomène de péri-urbanisation sous forme de mitage a progressivement investit les structures bocagères, évoluant vers une fermeture du paysage au fil des divisions foncières successives, et laissant des séquences agricoles discontinues.
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