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Tinée - Vésubie : Ouvrage de Flaut Multi-cache

This cache has been archived.

PhilaCache: Bonjour SFAM06,

Puisqu'il n'y a pas eu de maintenance dans un laps de temps raisonnable, j'archive cette cache.
voir aussi : http://www.geocaching.com/about/guidelines.aspx#cachemaintenance.

Comme cet archivage a eu lieu à cause d'un manque de maintenance, il m'est impossible de la réactiver. Si vous voulez refaire une cache ici ... s.v.pl. soumettez un nouveau listing.

Cordialement,
PhilaCache
Geocaching Community Volunteer Reviewer

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Hidden : 5/23/2017
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
3 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Cette cache fait partie de la série SFAM.

Se dressant le long de la frontière entre la France et l'Italie, le Secteur Fortifié des Alpes Maritimes constituait de 1924 à 1940 la partie sud de la Ligne Maginot et controlait ainsi l'accés à toutes les vallées.

Lors des combats de juin 1940, ces fortifications contribuèrent à stoppper les offensives des armées italiennes. Nous avons choisi de vous faire découvrir les principales fortifications, vestiges de ce proche passé.

 

Sous-secteur Tinée-Vésubie

La Bollène-Vésubie Flaut


 

L'ouvrage de Flaut est construit sur le contrefort occidental du mont Péla (qui culmine à 1465 mètres d'altitude) dominant la vallée de la Vésubie. Juste au-dessus du hameau de Flaut se trouvent les blocs 4 et 5 de part et d'autre d'un premier sommet à 867 mètres d'altitude ; les blocs 1 et 2 sont sur le versant méridional, à respectivement environ 840 et 865 mètres ; le bloc 3 est sur le versant septentrional à environ 900 mètres.

 

La construction :

Le premier projet du 29 Mai 1929 prévoit une grande casemate unique, qui sera ensuite séparée en 4 blocs indépendants, eux-mêmes séparés ensuite en blocs plus petits.

 

Ainsi le bloc A (artillerie frontale) sera séparé en deux blocs, les blocs 2 et 3 actuels, pour en réduire la vulnérabilité. Les 81 mm frontaux seront ainsi repoussés à contre-pente.

Le bloc B, coffre de protection central, est reporté en 2e cycle.

Le bloc C, casemate cuirassée pour 2 mortiers de 75 et 4 mortiers de 81 mm est convertie en une tourelle de 75mm (futur bloc 6 lui-même reporté en 2e cycle) et deux mortiers de 81 flanquant vers la Gordolasque. Ceux flanquant vers l'ouvrage du GORDOLON sont supprimés à leur tour.

 

La construction de l'ouvrage de Flaut s'étalera de 1930 à juin 1935 pour un coût s'élevant à 23 544 000 Frs de l'époque.

 

Détails de l’ouvrage :

 

L'ouvrage de Flaut est un ouvrage d'artillerie CORF à 5 blocs.

 

Bloc 1 : Entrée Mixte

- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuse REIBEL MAC 31 et canon AC 47 mm prenant la route d'accès en enfilade. D'autres sources mentionnent une arme mixte (JM/AC25) qui n'aurait pas été installée.

- 2 créneaux pour fusil mitrailleur Mle 24/29

- 1 cloche lance grenade

- 1 cloche GFM type A (Fusil mitrailleur Mle 24/29 et mortier de 50)

 

Bloc 2 :

- 2 créneaux pour mortier de 81 mm

- 1 cloche GFM type A (Fusil mitrailleur 24-29 et mortier de 50)

 

Bloc 3 :

- 2 créneaux pour canon de 75 Mle 33 frontaux

- 1 créneau FM de défense de la façade.

- 2 cloches GFM type A (Fusil mitrailleur Mle 24/29 et mortier de 50)

- 2 cloches pour jumelage de mitrailleuse REIBEL MAC 31

- 1 cloche observatoire VDP (Vision Directe et Périscopique)

Le bloc était équipé d'une issue de secours en fond de fossé.

 

Bloc 4 :

- 2 créneaux pour mortier de 81 mm

- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuse REIBEL MAC 31

- 2 créneaux pour FM de défense de façade.

- 1 cloche GFM type A (Fusil mitrailleur 24-29 et mortier de 50)

- 1 cloche pour jumelage de mitrailleuse REIBEL MAC 31

Le bloc dispose d'une issue de secours en fond de fossé.

 

Bloc 5 :

- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuse REIBEL MAC 31

- 1 créneau FM de protection de façade

- 1 cloche GFM type A (Fusil mitrailleur 24-29 et mortier de 50)

- 1 cloche observatoire VDP (Vision Directe et Périscopique) - indicatif O77.

 

2ème Urgence:

Un bloc (le bloc 6, a été reporté en 2ème Urgence. Il aurait comporté une tourelle à éclipse de 75mmR32 ou 75/05. Deux positions alternatives avaient été retenues pour ce bloc, soit près du B3, soit près du B4.

 

Les indicatifs pour l'artillerie des observatoires de l'ouvrage sont les suivants :

Bloc 3 : O76

Bloc 5 : O77

- Le B3 est le bloc de la ligne Maginot qui comporte le plus de cuirassements en toiture (5 cloches et 2 champignons de prise d'air).

- L'égout visitable contient une curieuse paroi séparative qui en fait toute la longueur. La raison de cette séparation longitudinale n'est pas claire.

 

L'alimentation en électricité de l'ouvrage était assurée par trois groupes électrogènes à moteur SMIM type 6 SR 19 de 150 CV.

Le central principal de l'ouvrage est équipé d'un central téléphonique TM32 à 48 directions constitué de deux panneaux muraux pour 32 et 16 abonnés et d'une table d'opérateur à 14 circuits.

Le PC artillerie est équipé d'un central TM 32 à 16 directions sous carter étanche (2 centraux à 8 directions)

L'ouvrage est doté d'un poste émetteur récepteur de radio installé au niveau supérieur du bloc 5.

La cuisine est équipée d'une cuisinière fonctionnant grâce à des bruleurs à gas-oil.

L'injection du gasoil se fait sous pression, ce qui explique la présence d'un ensemble compresseur et réservoir dans les locaux mêmes de la cuisine.

 

Effectif :

L'équipage de l'ouvrage de Flaut est composé de 7 officiers et 296 hommes principalement issus des 94° BAF et 167°RAP.

Cdt d'ouvrage : Cne Tramont puis Lt (Cne) Duvernay à compter du 6 nov 1939.

Major d'ouvrage : Lt Girard

Cdt l'infanterie : Lt Desbiens puis Lt Avillon

Défense extérieure : SLt Van Cauwelaert

 

Cdt l'artillerie : Lt Nardi (10°Bie - 167° RAP)

Cdt le SR : Lt Gautois

Cdt PC mortiers de 81 : Lt Bertinetto

 

Cdt le bloc 3 : Slt Périé

 

Positionnement, utilisation et postérité :

L'ouvrage a pour mission principale l'interdiction frontale de la vallée de la Vésubie (B2 et B3). En outre, il interdit le vallon de la Gordolasque (B4) et croise ses feux avec l'ouvrage de GORDOLON (B5).

L'ouvrage, resté longtemps ouvert et accessible, a été lourdement tagué et dégradé intérieurement.  Les ferrailleurs et voleurs de métaux s’en sont donné à cœur joie … 

Aux dernières nouvelles (2013), il aurait été pris en gérance par une association, le MVCG-SECA (Military Vehicles Conservation Group - section Sud-Est Côte d'Azur), qui pour l'instant s'est contenté de visiter l'ouvrage. A noter que cette même association intervient sur les ouvrages de Castillon et Gordolon.

--------

Pour trouver la boite il va falloir un peu compter sur vos doigts ;-)
Rendez-vous aux coordonnées de la Zone 1
A = nombre de cloches visibles ?
B = nombre de supports électriques ?
C = nombre de chambres de tir ?

Rendez-vous ensuite en Zone 2
D = nombre de supports électriques ?
E = nombre de chambres de tir ?

Rendrez-vous maintenant en Zone 3
Sur la cloche, il y a une inscription gravée sous la forme G *-*
F = la somme des 2 chiffres

Ensuite, allez en Zone 4
G = Nombre de cloches ?

Allez enfin en Zone 5
H = Nombre de piliers en béton du réservoir ?

Vous avez tous les indices ?
Appliquez les à la formule suivante :
N 44° 00.[ABC] - H
E 007° 19. (((D * E) + G) * F) * 5

Additional Hints (Decrypt)

Fcbvyre qnaf yr purpxre

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)