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Xoulou34 & Clax67 |
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Chrisrenov |
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Jige64 & Katz |
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Grand Chemin de Montpellier à Ganges
La collectrice de la Lusette* permettait aux voyageurs, aux colporteurs... et aux bergers d'emmener leurs troupeaux sur les plateaux de la Lozère et de l'Aubrac. Puis elle fut aménagée au milieu du XVIIIème siècle par l'intendant Lenain afin de faire office de route ''carrossable''. Ce "Grand Chemin", de Montpellier à Ganges appelé également "Collectrice de la Lusette" est visible (site web des Archives de l'Hérault de Pierres Vives à Montpellier) sur les cadastres napoléoniens du début XIXème siècle sous le nom de GC3.
C'était un large chemin praticable qui à partir de Montpellier traversait entre autres les villages de Saint-Gély-du-Fesc, Saint-Martin-de-Londres, Saint-Bauzille-de-Putois, Laroque et passait devant d'anciennes auberges d'étapes (le Logis du Bois, La Cardonille, La Baraque) où il était possible d'augmenter ou de changer les chevaux de l'attelage des convois en vue de la montée vers le col de la Cardonille, entre Saint-Martin de Londres et Saint-Bauzille de Putois.
Présentant de trop fortes pentes à ce col et par conséquent inapte au commerce routier qui se développa au XIXème siècle, cette route fut rectifiée et modifiée sous Napoléon III.
Merci à WikiSara pour ces informations.
Une plaque (GC1) est visible sur un mur du Peyrou au boulevard du Jeu de Paume à Montpellier, elle indique ou était le point de regroupement et de départ des attelages.
*La collectrice de la Luzette : À l'époque des grandes transhumances le col de la Lusette (ou Luzette) situé au-dessus de Valleraugue était le point de regroupement de tous les troupeaux provenant du piémont montpelliérain et a donné son nom au nom commun de l'époque du GC3 : draille (ou draye) collectrice de la Luzette.
Aujourd'hui, on trouve encore par ici des vestiges intéressants (relais, murs de soutènement, parapets, chasse-roues).
France Télécom utilise ce Grand Chemin sur une grande partie pour y passer ses cables de téléphonies...et permet ainsi de ''protéger'' cette vieille voie de communication!
Bonne découverte.
Cache : Micro, logbook, mais pas de crayon
It allowed travelers, peddlers ... and shepherds to take their flocks on the plateau of Lozère and Aubrac. Then it was arranged in the middle of the eighteenth century by the intendant Lenain to act the road rollable. This "Grand Chemin de Montpellier à Ganges", also called "Road Lenain" is visible on the website : geoportail.fr on the Napoleonic cadastre early nineteenth century under the name of GC3.
It was a wide path that which practibale from Montpellier to other villages such as: Saint-Gély-du-Fesc, Saint-Martin-de-Londres, Saint-Bauzille-de-Putois, Laroque until Ganges and passed former dwellings steps (Logis du Bois, La Cardonille, La Baraque) where it was possible to increase the towing convoys for the climb to the Cardonille' pass between Saint-Martin de Londres and Saint-Bauzille de Putois.
Today, there are still some interesting remains (retaining walls, parapets, hunting-wheelers).
With too steep and therefore unsuitable for road trade that developed in the nineteenth century, this road was corrected and amended under Napoleon III.
France Telecom uses this "Grand Chemin" on a large part to get its telephone cables... and thus "protect" this old way of communication!
Have a good discovery.
Cache : Micro, no pen, only logbook
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