Le nouveau pont de Cepoy
Le canal du Loing a vécu ces derniers jours, deux opérations spectaculaires à Cepoy. L'ancien tablier du pont sur le canal a été déposé le 9 juin2011 et remplacé trois jours plus tard par un nouveau. La circulation sur la RD240 sera rétablie le 18 juin 2011.
Un nouvel ouvrage moderne et esthétique. C'est parce qu'une étude à montré que le pont de Cepoy présentait des risques d'affaissement que le Conseil général a décidé de procéder à sa reconstruction. Organisée le 24 janvier 2011, une réunion a permis de présenter aux habitants les travaux d'aménagement prévus. Pour mener à bien cette opération d'envergure, le Département a confié à un maître d'oeuvre et à un architecte spécialisé la conception d'un nouveau pont devant répondre à l'exiguïté du site, aux contraintes environnementales et aux exigences des voies navigables.
La solution retenue a permis de réaliser un ouvrage moderne et esthétique, dans un délai très court afin de limiter les contraintes au cœur de la ville. Ainsi le 9 juin 2011, tandis qu'une passerelle provisoire avait été mise en place pour les piétons au-dessus de l'écluse, l'ancien tablier du pont a été évacué en une seule opération. Sa déconstruction a ensuite eu lieu à l'abri de l'environnement aquatique, au port de Cepoy.
Quelques jour plus tard, le 13 juin, des chariots kamag (engins roulants aux multiples roues pouvant porter des charges énormes) ont pris en charge le nouveau tablier préfabriqué dans le port et l'on transféré vers le centre-ville par les rives du canal avant de la mettre en place sur ses appuis définitifs. Ce nouveau tablier est constitué de 17 poutres métalliques enrobées dans un hourdi en béton armé. Ce choix technique a permis de limiter l'épaisseur du tablier et de respecter le gabarit navigable, sans augmenter la pente des accès routiers et piétons.