Het station is belangrijk voor Hoogeveen en omgeving. De intercityverbinding met het westen van het land. Het station is op 1 mei 1870 geopend. In 1984 werd het oorspronkelijke stationsgebouw afgebroken vanwege bedrijfspresentatie, technische toestand en doelmatigheid. In datzelfde jaar werd er een nieuw stationsgebouw geopend. In 2013 werd begonnen met een grootschalige verbouwing van het station. Er kwam een nieuw plein bij het treinstation en een nieuw busstation. Ook werd het plein veiliger gemaakt door de aanleg van gescheiden routes en toegangen voor auto’s, fietsers, bussen en voetgangers.
Pal naast de spoorlijn stond tussen het station en de geocachelocatie een aluminiumfabriek. Het terrein is inmiddels volledig gesaneerd en vanwege de recente economische crisis is er nog weinig mee gedaan. De onder architectuur gebouwde directeurswoningen zijn er nog wel.
Er is een mooi uitzicht over de weilanden richting Fluitenberg en naast een bekend garagebedrijf kun je nog een onverharde weg in lopen langs volkstuinen richting een kleine visvijver en de snelweg A28. Hopelijk wordt via deze weg in de toekomst het natuurgebied de Oude Kene ontsloten.