Nora är en pittoresk trästad som ligger vackert belägen med utsikt över Norasjön. Nora är en del av Bergslagen och dessa trakter har under hundratals år formats av bergsbruket som bedrivits här. I Bergslagen finns både malm och skog. Dessa naturtillgångar var nödvändiga för järnframställningen som bidrog till traktens välstånd under 1500-talet och några hundra år framåt.
Nora som sockennamn nämns redan under tidigt 1300-tal, men Nora kyrkby var länge oansenlig med få invånare. Bergsbruket och järnframställningen var bidragande till att Nora kyrkby fick en högre status i slutet av 1500-talet, då kung Gustav Vasa bestämde att bergsmännen skulle sälja sitt järn på torget i Nora på lördagarna. Staden fick sina stadsprivilegier 1643. Två stora bränder, 1608 och 1731, har drabbat Nora och nästan hela staden har ödelagts vid dessa två tillfällen. Invånarna har hjälpts åt att bygga upp staden igen och idag är den en av Sveriges mest välbevarade småstäder. Nora är tillsammans med Eksjö och Hjo medlemmar av ”Tre trästäder”, vilka belönats med Europa Nostra-priset för sina välbevarade stadskärnor.
1856 öppnades järnvägstrafiken mellan Nora och Ervalla, spåret här var Sveriges första normalspåriga järnväg för persontrafik. Tåget kom att bli ett mycket viktigt transportmedel för bygden och än idag, 160 år senare, trafikeras samma sträcka fortfarande med ånglok.
Klicka här för att ladda ner spelet.
Nora is a picturesque wooden town, beautifully situated with a view of Norasjön. Nora is part of Bergslagen and the mining activities carried out here have shaped this area for centuries. There are both ore and timber in Bergslagen. These natural resources were necessary for the production of iron that contributed to the region's prosperity during the 1500s and a few hundred years forward.
Nora parish name is mentioned already in the early 1300's, but Nora village was long unremarkable with few inhabitants. Mining and iron production were contributing when Nora village was given a higher status in the late 1500s, when King Gustav Vasa decided that the miners would sell their iron on the square in Nora on Saturdays. The town received its charter in 1643. Two major fires, in 1608 and 1731, have hit Nora and almost the whole city has been destroyed by these two occasions. Residents have helped each other to build the city again, and today it is one of Sweden's best-preserved wood towns. Nora is together with Eksjö and Hjo members of the "Tre trästäder" (Three wooden towns) which awarded the Europa Nostra award for its well-preserved city centers.
1856 the railway traffic opened between Nora and Ervalla, the track here was Sweden's first standard gauge railway for passengers. The train became a very important means of transport for the community, and even today, 160 years later, the same section is used for a steam train.
Click here to download the game.