LE TACOT-Gare de Dammartin Marpain
Chemins de Fer Vicinaux Dole-Pesmes-Gray.
La compagnie générale des Chemins de Fer Vicinaux fut constituée le 18 Juin 1888, elle est issue du groupe Empain qui régnait sur 722 km de voies ferrées départementales.
La ligne Gray-Dole est une voie métrique (1 mètre entre les rails). Elle fut déclarée d'utilité publique le 9 janvier 1899. Longueur totale 52,788 km et 86 centimètres dont 20 km en accotement et 1 km sur chaussée. Il y avait 155 passages à niveaux, 18 gares, plus des haltes. La section Gray-Pesmes fut ouverte le 29 Mai 1901 et fermée le 1er Janvier 1938. La section Pesmes-Dole fut ouverte le 5 Décembre 1901 et fermée le 31 Décembre 1933. L'établissement de ce "tramway" rend de grands services aux populations du nord de l'arrondissement de Dole qui, avant son existence, n'étaient desservies que par des voitures publiques incommodes et coûteuses.
Depuis la construction de cette ligne, les rapports commerciaux de la région de Moissey avec la ville d'Auxonne se sont détournés de celle-ci, au profit du centre naturel et administratif, Dole. La municipalité d'Auxonne dont les foires sont importantes s'est émue de ce fait et a conçu le projet d'établir un "tramway" de Moissey à Auxonne, avec prolongement sur Saint-Jean-de-Losne. Ce projet ne s'est pas réalisé.
Toutes les gares rurales de la ligne sont de type 4, à deux corps, comme celle de Dammartin, sauf celle de Moissey, qui est de type 4 rallongé, nommé type 5. Dans ce type, très très rare, la Halle de Marchandises offre deux grosses entrées (et deux grosses sorties) au lieu d'une. Hélas, la gare de Moissey a été dynamitée par M. Téliet [entre 1950-51 selon Marcel Daudy] qui voulait installer là des logements pour le personnel de sa carrière.
Pour plus d'info se rendre sur le site http://www.moissey.com/CPAg.htm
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