Este troço apesar de ser paralelo à antida EN1, foi construído precisamente para encurtar caminho, já que a estrada nacional desenvolve-se por terreno sinuoso e por dentro de diversas localidades, obrigando a redução da velocidade principalmente dos transportes pesados, reduzindo assim precioso tempo e custos vários.
Houve porém a necessidade de serem construídas diversas obras de arte (nome dado em engenharia a pontes e passagens superiores e inferiores). A maior e talvez a mais impressionante foi a construída sobre a nascende do rio Maior, na zona denominada de Bocas.
A cache encontra-se precisamente junto a uma passagem inferior, construída com a finalidade de se manterem os caminhos florestais existentes, que foram cortados com a construção daquela importante via de comunicação terrestre. Como informação adicional, o piso daquele troço do IC2 é maioritariamente de betão, material que se julgou ser o mais indicado tendo em conta as condições do terreno encontrado, tendo porém sido posteriormente considerado pelas autoridades que a escolha não foi a melhor.
Recomendo que acessem esta cache através da prática de BTT ou de caminhada, já que a mesma não pode ser acessada directamente pelo IC2 e os caminhos de terra batida não são indicados para viaturas que não tenham características de todo-o-terreno.