LE CARREAU AMÉLIE (CAM)
Vous vous trouvez sur ce qu’il reste du Carreau Amélie. Le [CAM] est une ancienne mine de potasse, exploitée de 1910 à 2002 et située à Wittelsheim.
C’est ici, à Wittelsheim, sur la Mine Amélie I, que l’histoire et la production de la potasse Alsacienne a commencée, en 1910 !
Ce carreau porte ce nom en hommage à Amélie Zurcher (née à Bollwiller en 1858), qui est à l'origine de la découverte de la potasse, en 1904.
Le [CAM] était composé de trois puits (Amélie I et Amélie II à Wittelsheim ainsi que Max à Richwiller). De cette « Mine Amélie » (sur les trois puits), en 92 années d’exploitation, 167.5 millions de tonnes ont été extraites (ce qui fait de cette mine la deuxième plus productive, après la mine « Marie-Louise » et ses 179.7 millions de tonnes).
Le puits Amélie I (celui étant le plus proche de cette série, voir photos ci-dessous) a été fonçé à partir de 1908 et mis en service en 1910. Il a été démoli le 31 mars 2008.
Encerclé de jaune, le parking de la série [CAM].
Après la fermeture de la mine, en 2002, les installations sont progressivement démantelées et démolies (cela a duré jusqu’au début de l’année 2009). Le site de plus de 100 hectares est cédé à la Ville de Wittelsheim pour la création d'une nouvelle zone industrielle communale.
Pour les intéressés, il existe même des vidéos des chutes des chevalements du [CAM], sur internet :
Amélie I:
Amélie II:
Max:
Quelques détails en plus, pour les curieux :
Fonçage de la mine Amélie
Un sondage est réalisé en 1906 à l’emplacement du futur [CAM].
Le fonçage du puits Amélie I commence en mai 1908 jusqu’à 694 mètres de profondeur. Le chevalement était haut de 68 mètres.
Le puits Amélie II, plus au Sud, vers la Réserve Naturelle du « Rothmoos » (et la multi « N pour Nonnenbruch... L'Alphabet Haut-Rhinois est creusé entre 1911 et 1912, à une distance de 700 mètres du premier, pour une profondeur de 680m. Le chevalement, construit en 1913, avait une hauteur de 44m, avec un toit en tôle ondulée. La tête du chevalement, en très mauvais état, a été remplacée en 1982 ramenant la hauteur à 39 m, hors-mât.
Les deux puits « Amélie » sont reliés entre eux par les galeries de mines.
Le puits Max (sur le ban communal de Richwiller) est creusé en 1910, jusqu’à 516m de profondeur. Son chevalement était haut de 29.9m.
Exploitation de la potasse du [CAM]
L'extraction est arrêtée pendant la Première Guerre mondiale pour ne reprendre qu'en 1920. L'année suivante, un second moteur est ajouté à la machine d'extraction du puits Amélie II. En 1923, un nouveau bâtiment de recette est construit.
Pendant l'entre-deux-guerres, la superficie du carreau Amélie est doublée par l'adjonction d'ateliers de réparation, de magasins, d'un vestiaire, de bureaux et d'une infirmerie, à cela s'ajoute l’agrandissement du hangar de potasse.
En 1950, le puits Amélie II devient un puits de service. Il accueille alors le nouveau Garage Central de la compagnie dont la construction s'achève en 1952.
En 1952, le puits Amélie I reçoit un nouveau chevalement, plus moderne. Ce chevalement est renforcé en 1970 : de nouvelles molettes et un nouveau poste de commande sont mis en place.
En 1982, le puits Amélie II est approfondi, son chevalement est alors renforcé et la tête remplacée. Une nouvelle machine d'extraction de 40 tonnes est installée avec de nouveaux câbles. Le 31 décembre 1982, le personnel du puits Amélie II compte 5 656 personnes. La cité minière Amélie II est construite à l'est du puits, non-loin de Richwiller.
L'exploitation du puits Max commence en 1912. La machine d'extraction, installée en 1911, est composée d'une poulie mise en mouvement par un moteur électrique de 480 kW. Cette machinerie permet l'extraction de 550 tonnes de sel brut quotidiennes.
Le bâtiment de la machine d'extraction est agrandi en 1929 à la suite de l'amélioration du système d'extraction par l'ajout d'un second moteur électrique, identique au premier. Grâce à cela, la production attend 164 550 tonnes la même année. En 1941, le puits Max cesse l'extraction pour devenir un puits de service et une école pour la formation des mineurs.
[CAM] #01 - Le portail:
Ce portail est parfois ouvert, parfois fermé
Quoi qu’il en soit, le « Circuit découverte » de Wittelsheim passant par-là (ceux qui ont déjà fait la multi « N pour Nonnenbruch... L'Alphabet Haut-Rhinois » ont déjà côtoyé ce sentier), il n’y a donc aucuns soucis pour contourner le portail par sa droite.