Silnice I/11 na Třinecku vede hustě zastavěnou oblastí od Třince až po Mosty u Jablunkova. Mosty (2001), Jablunkov (2008) a Hrádek (2011) se již svého obchvatu (či průtahu v případě Hrádku) dočkaly. Nyní se konečně s pětiletým zpožděním dostává na řadu obchvat Třince a Vendryně. Nakonec se to ještě o rok protáhlo a 17.10.2017 (3 dny před volbami) byl tento úsek slavnostně otevřen.
Stavba přeložky v úseku Oldřichovice - Bystřice měří 6,239 km a plánované náklady jsou 2,1 mld Kč. I přes snahu o vedení nezastavěným územím došlo zejména na obou koncích estakády k rozsáhlým demolicím. Ty začaly počátkem roku 2014, samotná stavba pak v říjnu téhož roku, do provozu by měl být tento úsek uveden v lednu 2018. Uvidíme. :-)
Nejzajímavější stavbou je bezesporu estakáda přes řeku Olzu v délce 782 metrů, které je věnována tato keška.
Fotky jsou z ledna 2016. Zajímavé fotografie z výstavby najdete např. na http://pavelspider.rajce.idnes.cz/ (doporučuji) nebo na oficiálních stránkách ŘSD.
Vzhledem k provozu stavebních strojů na cestách podél stavby jsem kešku umístil trochu stranou. Přímo u estakády jsem nenašel vhodná místa k parkování. Pokud vám jde o rychlý odlov, pak se dá s trochou drzosti a opatrnosti zaparkovat nedaleko kešky. Pokud se chcete projít a prohlédnout si celou stavbu, můžete zaparkovat u hospůdky (viz waypoint). Buďte připraveni na blátivý terén (včetně krajnice silnice přes Olzu) a buďte opatrní, cesty jsou úzké a občas tam projede něco většího. Nevstupujte do míst se zákazem vstupu. Po dokončení stavby najdu pro kešku nějaké důstojnější místo.
3.4.2016 Obnovení na nových souřadnicích s přímým výhledem na estakádu.
2.4.2017 Obnovení zmizelé krabičky.
9.4.2020 Výměna krabičky za větší na novém místě za potokem.