Le cadastre napoléonien de 1819 ne mentionne aucune construction à cet emplacement. La voie ferrée Saint-Jean d'Angély-Saujon est déclarée d'utilité publique en avril 1901 et ouverte à l'exploitation, pour la section Saint-Jean-Saintes, en juin 1911.
Une gare pour desservir Asnières la Giraud est prévue à l'ouest du bourg : au début il était prévu d'appeler la gare "Asnières-Nantillé" mais les ingénieurs ont décidé d'enlever Nantillé car cette commune était plutôt desservie par Saint-Hilaire de Villefranche. C'est en 1908 que le ministre donne satisfaction au conseil municipal pour que la station porte le nom de "Asnières-La Giraud".
Cette gare est l'oeuvre de l'architecte Pierre Esquié (1853-1933), prix de Rome en 1882 et auteur notamment des gares de Rochefort et de La Rochelle. Sa taille démesurée et son architecture Art Déco sont atypiques et propres aux stations de la ligne Saint-Jean d'Angély-Saujon, construites sur le même modèle, comme celles voisines de Saint-Hilaire de Villefranche et du Douhet. Une halle à marchandises y est adjointe dès l'origine.
La gare d'Asnières la Giraud prend une certaine importance dès son ouverture à l'exploitation et la conserve tout au long de la 1ère moitié du 20e siècle, surtout au niveau du transport de marchandises et de bétails.
Dans les années 1960, le chemin de fer est fortement concurrencé par le transport routier et la fréquentation de la gare diminue. Elle perd son personnel et le bâtiment des voyageurs est réhabilité en logement privé. Quant à l'ancienne halle à marchandises, vendue à un particulier, elle est aujourd'hui réhabilitée en logement.
Propriété privée. Ne se visite pas.