#2 Bohus
Gammal gränstrakt mellan Danmark, Sverige och Norge. I Bohus fanns på sextonhundratalet en tullstation för att taxera in varor som via älven eller landsvägen skulle vidare upp till Lödöse som var Sveriges “port” mot väster. Öster om samhället gick den så kallade “danska vägen”, vilken användes av resande som ville slippa förtulla varor på väg norrut. På en höjd i östra delen fanns också en skans, “Skårdals skans”, som hade till uppgift att bevaka gränstrakten vid flodförgreningen. Trakten hette (heter) Skårdals Skate.
Minnesvärda data: År 1767 öppnades en färjeförbindelse över Göta älv mellan platsen Jordfallet, som låg på byn Skårdals (Bohus) marker på östra sidan av älven, och Hisingen på västra sidan. Denna förbindelse upprätthölls ända tills den 1966 ersattes med Jordfallsbron.
Det äldre namnet Jordfallet kom av ett jordskred som inträffade cirka 1150 när delar av det som idag är vägen Källarliden, rasade ner i Göta älv. Skredet var till ytan, 37 hektar, det största som någonsin inträffat i Sverige. Jordmassan var tillräckligt stor för att nästan helt täppa till älven som vid denna tid var 500 meter bred här. Till skillnad från resten av Nödinge socken, tillhörde Jordfallet (dåvarande Skårdals by) och norra Surte, inte Ale härad före 1888, utan Västra Hisings härad. Källa: Delvis Wikepedia.
OBS Ingen cache ligger i eller på spårområdet. Det finns alltså ingen anledning att utsätta sig för fara för tåg eller el. Men håll i barnen, snabbtåg passerar regelbundet!