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Povijest Rovinja
Rovinj do kraja srednjeg vijeka
Rovinj se prvi puta spominje pod imenom Castrum Rubini, u djelu "Cosmographia" ravneskog Anonimusa. Djelo, koje datira iz 7. stoljeća, sadrži puno geografskih infomacija koje se odnose na 5.stoljeće, i upravo zbog toga rovinjski kronolozi zaključuju da je Rovinj nastao između 5. i 3. stoljeća.
Prema arheološkim nalazima, pokrajine u okolici Rovinja bile su naseljene čak i u prehisotriji. U brončanom i željeznom dobu, kultura plemena Histra, koja je živjela na području Istre, trgovala je sa grčkom i etrušćanskom kulturom.
Nakon mirne vladavine rimskog carstva, u pokušaju bijega od mnogih agresora, ljudi su naseljavali otoke Mons Albanus, Sv. Katarinu, otok Sv. Andrije i Otok Cissa. Vjeruje se da je otok Cissa potonou za vrijeme jednog veliko potresa u drugoj polovici 8. stoljeća. U to se vrijeme Rovinj zvao Castrum Rubini i nalazio se na mjestu gdje se danas nalazi crkva Sv. Eufemije. Kasnije Castrum Rubini postaje Ruigno, Ruginio, Ruvigno i preživljava strašne napade sa kopna i mora.
U 12. stoljeću Rovinj se neprestano sukobljava sa zapadno-istarskim gradovima poput Kopra i Pirana. Doba mletačke vladavine započelo je kad su Mlečani odlučili pretvoriti sjeverni Jadran u Venecijanski Zaljev a Istru u svoj štit. Iako je mletačka republika naoko dala Rovinju komunalnu slobodu, autonomija Rovinja bila je ograničena i samo je nekoliko važnih obitelji dobilo čast da sudjeluju u Vijeću.
Mletačka ekonomija većinom je bila usredotočena na trgovinu i to je bio glavni razlog za nekoliko tipičnih urbanih promjena. Rovinj je bio poznat kao grad ribara i poljoprivrednika, a sada se pojavljuju i zanatlije, trgovci i mornari. Zbog naglog razvoja pomorstva bilo je puno kopetitivnosti između gradova u Istri.
Kada je u srednjem vijeku kuga poharala Europu, Rovinj je bio djelomično pošteđen zbog povoljne klime.
Rovinj od 16. do 19. stoljeća
U razdoblju od 16. do 19. stoljeća, obalne krajeve Istre naseljavaju izbjeglice iz Bosne, Dalmacije, Grčke i Albanije koje su uspjele pobjeći Turcima. Broj stanovnika naglo je rastao, i tako je 1775. godine dostigao brojku od 13 788. To objašnjava tipičnu rovinjsku arhitekturu starogradske jezgre: zbijene kućice koje rastu visoko u zrak, uske uliČice kako bi bilo više mjesta za kuće i mnogo dimnjaka jer je svaka soba, gdje je živjela jedna obitelj imala dimnjak.
Tada je Rovinj bio važna luka za trgovačka brodove koji su putovali sa Bliskog Istoka u Veneciju. Rovinjski mornari bili su nadaleko poznati po njihovoj spretnosti i hrabrosti. Dokazivalu se se u bitkama koje su se vodile između mletaka i turaka, pa je tako jedna od ulica u Starom Gradu, Garzotto dobila ime po jednom od rovinjskih kapetana.
1650. godine, kada se smanjila opasnost od napada, grad se proširio i na područje izvan gradskim zidina, na dio gdje se nalazio Franjevački samostan. Kada su kanal i most postali prepreka u komunikaciji otoka sa morem, kanal je zatrpan 1763. godine i Rovinj postaje poluotok.
Tokom 17. i 18. stoljeća, osim što je bio najjače ribarski, pomorski i brodogradilišni centar u Istri, Rovinj je bio i najvažniji izvor bijelog i sivog kamena.
Rovinj od 19. stoljeća do danas
Doba austro-ugarske vladavine bilo je vrijeme velikog napretka. Većina gradskih tvornica i bolnica sagrađena je u to vrijeme. Rovinj se razvio u industrijskom, pomorskom i kulturnom pogledu i to je bio glavni razlog boljim životnim uvjetima.
1816. godine postavljena je javna rasvjeta, od 1819.-1840. sagrađena je stara škola, a 1847. mlin na paru za proizvodnju tjestenine, 1850. osnovana je Trgovačko-obrtnička komora za Istru, 1853. sagrađen svjetionik na Otoku sv. Ivana, od 1854. do 1865.- kazalište, 1852.- pogon za izradu cementa, 1859. - veliki mol, 1872. - tvornica duhana, 1878. - tvornica voska, 1882. - tvornica stakla i sardina, 1888. - bolnica,1891.- institut za biologiju mora. Rovinj je bio povezan željeznicom, a prvi je vlak stigao iz Kanfanara 1876. Proširena je luka na Valdibori, a 1905. uvodi se gradska plinska rasvjeta a 1906. gradski telefon.
DE
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Geschichte von Rovinj
Rovinj bis zum Ende des Mittelalters
Rovinj wurde das erste Mal als "Castrum Rubini" im Werk "Cosmographia", das von einem unbekannten Autor aus Ravenna/Italien verfaßt wurde, erwähnt. Das Buch stammt aus dem 7.Jhd. n.Chr. und enthält viele geografische Informationen, die sich auf das 5. Jhd. n.Chr. beziehen. Daraus haben viele Historiker geschlossen, daß die Stadt Rovinj zwischen dem 3. und 5. Jhd. n.Chr. gegründet wurde.
Archäologische Funde aus der Umgebung von Rovinj beweisen, daß sie schon in prähistorischer Zeit besiedelt war. Im Bronze- und Eisenzeitalter betrieben die in Istrien lebenden Histrer nachweislich mit dem griechischen und etruskischen Kulturkreis einen regen Handel.
Nach der - zeitweise - friedlichen Phase unter römischer Herrschaft setzte eine Besiedlung durch Stämme ein, die vor eindringenden Völkern und ungerechten Herrschern aus anderen Regionen flüchteten. Sie besiedelten vor allem Inseln wie St. Albanus, St. Katarina, St. Andrew und die vermutlich durch ein Erdbeben im 8 Jhd. n.Chr. untergegangene Insel Cissa. Zu Beginn der römischen Herrschaft erhielt der Ort, wo sich heute die Kirche St. Euphemia befindet, den Namen "Castrum Rubini". Später wurde daraus Ruigno, dann Ruignio, Ruvigo, Rov èigno, Ruwein, Rovigno, Rovinj. Die Siedlung wurde in Mittelalter mehrfach von Angreifern, die über das Meer und das Land kamen, verwüstet.
Im 12. Jhd. trug Rovinj mehrmals Konflikte mit den westistrianischen Städten Piran und Koper aus. Die venezianische Herrschaftsperiode begann, als Venedig die Nordadria als "Bucht von Venedig" deklarierten und Istrien als Vorposten und Schutzschild verwendeten. Auch wenn die venezianische Regierung Rovinj zeitweise kommunale Selbstveraltung zugestand, war die städtische Autonomie begrenzt, weil nur wenige wichtige und mächtige Familien die Möglichkeit hatten, Mitglieder in den Stadtrat zu entsenden.
Die venezianische Ökonomie war hauptsächlich auf den Handel ausgerichtet. Dadurch vollzog sich in Rovinj ein langsamer Wechsel zur Urbanität. Rovinj war zunächst eine Stadt der Fischer und Bauern, aber es gab auch einige Handwerker, Händler und Seefahrer. Wegen der rasanten Entwicklung im maritimen Sektor gab es zwischen einigen istrianischen Städten eine große Konkurrenz.
Im Mittelalter und der Neuzeit haben verschiedene Seuchen die Bevölkerung Europas dezimiert, aber Rovinj blieb aufgrund seiner exponierten Lage und seines besondern Klimas davon verschont.
Rovinj vom 16. bis zum 19.Jhd.
In der Phase zwischen dem 16. und 19. Jhd. wurden viele Küstenstriche Istriens von Flüchtlingen aus Bosnien, Dalmatien, Griechenland und Albanien besiedelt. Sie flohen vor dem expandierenden Osmanischen Reich. Die Bevölkerungszahl von Rovinj stieg rapide an und erreichte 1775 schon 13 788 Einwohner. Diese hohe Einwohnerzahl erklärt die typische rovinjanische Architektur des Stadtkerns: dicht gedrängte, hohe Häuser und enge Gassen ermöglichten eine vollständige Ausnutzung der knappen Siedlungsfläche. Nahezu jeder Raum der Häuser, in dem eine Familie lebte, hatte einen eigenen Schornstein.
In dieser Zeit war Rovinj auch deshalb ein bedeutender Handelshafen, weil Handelschiffe aus dem Nahen Osten auf ihrem Weg nach Venedig hier eine Zwischenstation einlegten. Rovinjanische Seeleute waren berühmt für ihre seemännischen/nautischen Fähigkeiten und ihren Wagemut. Sie bestanden auch in den Seeschlachten, die zwischen Venedig und dem Osmanischen Reich geführt wurden. Garzotto, nach dem heute eine Straße in der Altstadt benannt ist, war einer dieser rovinjanischen Kapitäne.
Nach 1650 war die Gefahr von Angriffen vom Land deutlich gesunken und deshalb fand eine Besiedlung außerhalb der schützenden Stadtmauern auf dem Festland statt, wo sich bereits ein Franziskanerkloster befand. Als die Meerenge, über die eine kleinen Brücke führte, den Austausch zwischen Insel und Festland mehr und mehr behinderte, wurde sie 1763 zugeschüttet.
Rovinj wurde so zur Halbinsel. Im 17. und 18. Jhd. entwickelten sich in Rovinj, das bis dahin hauptsächlich die Fischerei und Handel betrieb, auch die Hafenanlagen, der Schiffsbau und der Export von weißem und grauem Stein.
Rovinj vom 19.Jhd. bis heute
Während der österreich-ungsrischen Herrschaftsperiode erlebte Rovinj einen großen Aufschwung. Die meisten Fabriken und Krankenhäuser wurden in dieser Zeit gebaut. Rovinj entwickelte sich sowohl auf industriellem, maritimem und kulturellem Sektor und verbesserte damit die Lebensbedingungen seiner Einwohner.
Bereits 1816 wurde die Straßenbeleuchtung eingeführt, von 1819 bis 1840 die alte Schule gebaut, 1847 entstand eine Dampfmühle verbunden mit einer Nudelproktion, 1850 wurde die Istrianische Handwerkskammer gegründet, 1853 der Leuchtturm auf der St. John Insel in Betrieb genommen, von 1854 bis 1865 das Theater gebaut, 1852 die Zementfabrik, 1859 die große Mole, 1872 die Tabakfabrik, 1878 die Wachsfabrik, 1882 eine Glasfabrik und eine Fabrik zur Verarbeitung des Fischfangs, 1888 das Hospital, 1891 das Meeresbiologische Institut. Rovinj wurde an das Eisenbahnnetz angeschlossen; der erste Zug erreichte Rovinj 1876 von Kanfanar aus. Der Hafen Valdibora wurde vergößert und 1905 wurde die Straßenbeleutung auf Gas umgestellt, 1906 das Stadttelefon eingeführt.
EN
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History of Rovinj
Rovinj until the end of Middle Ages
Rovinj was mentioned for the first time by the name Castrum Rubini in the opus 'Cosmographia' written by an Anonimus from Ravenna, Italy. The work, that dates to the 7th century, contains many geographical information pertaining to the 5th century AD, and that is why Rovinj chroniclers conclude that the city was founded between 3rd and 5th century AD.
According to archeological findings, regions near Rovinj were inhabited even in the prehistoric period. In the Bronze and Iron Ages, the culture of the Histrian tribe who lived in Istria traded with he Greek an Etruscan cultures.
After the peaceful reign of the Roman Empire, while trying to escape many aggressors, people inhabited islands od Mons Albanus, St. Catherine, St. Andrew and Cissa. It is believed that the island of Cissa sank during a major earthqake in the second half of the 8 th century. At the time,Rovinj was called Castrum Robini and was located where today stands the chruch of St. Euphemia. Later Castrum Rubini became Ruigno, Ruginio, Ruvigno and survived devastating attacks from land and sea.
In the 12th century Rovinj conflicts repeatedly with some of the west Istrian cities like Piran and Kopar. The period of Venetian rule began when the Venitians decided to transform Norh Adriatic into Venitian Bay and make Istra it's shield. Eventhough the Venetian repulic apparently gave Rovinj comunal freedom, Rovinj's autonomy was limited and only a few important families were given the oportunity to participate in the Council.
The Venetian economy was mostly concentrated on mercantile and that was the reason for a typical urban change. Rovinj was known as a town of fisherman and farmers, but now there were also artisans, merchants and sailors among them. Because of a rapid development of maritime economy there was a great deal of competitiveness between the cities in Istra.
In the Midle Ages the plague has ravaged Europe, but Rovinj was partially spared due to it's favorable climate.
Rovinj from the 16th until the 19th Century
In the period from 16th to 19th century, coastal parts of Istria were settled by the refugees from Bosnia, Dalmatia, Greece and Albania who managed to escape the Turkish incursion. The population of Rovinj grew rapidly, and by the 1775. it increased to 13 788. And that explains the typical Rovinj architecture of the old town core: dense houses that grow high, narrow streets so there would be more space for houses and many chimneys because every room, where one family lives, has a chimney.
In that period Rovinj was an important seaport for merchant ships on their way from the Middle East to Venice. Rovinj sailors were well known by their skill and courage. They proved in the battles led between Venice and Turks. Garzotto, one of the streets of the old town was named after one of the Rovinj capitains.
In 1650, when the risk of attacks decreased, the town expanded to the areas outside the town walls, on the land where Francisian monestery was located. When the channel and the small bridge became an obstacle in comunication between the land and the island, the channel was clutterred in 1763. and Rovinj became a peninsula.
During the 17th and 18th century besides being the strongest fishing, maritime and shipbulding center of Istra, Rovinj was also the most important source of the white and gray stone.
Rovinj from the 19th Century until Today
The Austro-Hungarian rule was the period of great blossom for Rovinj. Most of the town factories and hospitals were built in that time. Rovinj developed in the industrial, maritime and cultural terms and that was the main reason for better living conditions.
In 1816 street-lights were introduced, from 1819 to 1840 - the old school, in 1847 a steam mill for pasta production was built, in 1850 the Commerce-Crafts Chamber for Istria was founded, in 1853 a lighthouse on the island of St. John was built, from 1854 to 1865 - a theatre, in 1852 - cement production facility, in 1859 - Large pier, in 1872 - tobacco factory, in 1878 - wax factory, in 1882 - glass and sardine factory, in 1888 - hospital, in 1891 - Institute of marine biology. Rovinj was connected by a railway line; the first train arrived from Kanfanar in 1876. The port of Valdibora was expanded, in 1905 town gas lights were introduced, and in 1906 the town telephone.
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