Protoze clovek je tvor veskrze liny, zacal jsem sve hledani za humny. Coural se blizkym okolim, Jirkovem i Chomutovem, a vedel ze i tady nekdy neco stalo... Navstevoval stare archivy, propatraval internet, hledal pametniky. Dlouho nic, ale pak se objevily prvni ulomky a skladacka se zacala davat dohromady. Jako prvni se mi podarilo nalezt jeden obrazek nadrazi ze stare trati, zastavky v Chomutove:
Neustal jsem a sel jsem v historii dal. Jak se tady asi muselo jezdit? Nebyl zadny internet, zadna data v mobilu, online vyhledavani spoju. Kde jsou ty stare tistene jizdni rady, podle kterych uhli, delnici, deti i babicky s husama v kosiku jezdily sem a tam? Prece si to kazdy nemohl pamatovat, nekde muselo byt na vedomost dano, kdy a kam to jezdi. Byla to drina, byla to prace mravenci, ale nakonec se podarilo. Nalezl jsem druhy a treti dil skladacky, jizdni rady z roku 1918 a 1944:
Ale jeste to stale nebylo ono... Vedel jsem jak vypadalo misto na trati, vedel jsem jak uz vlaky jezdily, ale stale nebyl spokojen. Uz se mi to nezdalo pravdepodobne, ze vubec nekdo neco vi... Ale nahoda mi prala a ja potkal pametnika. Pametnika, ktery si pamatovat nemohl, a presto vedel. Vedel kudy, a to docela presne. Vlastne uplne presne... Nedalo mi to a stale dokola se z nej snazil vytahnout vic. Nejdriv se branil, jednou nemel cas, podruhe jako by pamet neslouzila, ale nakonec sva tajemstvi vydal. Rekl mi to nejak takhle:
" Puvodne vedly z Chomutova smerem na Teplice trate dve a to Duchcovsko-Podmokelska a Ustecko-Teplicka, ktera byla o neco starsi. Zeleznicni trat, ktera spojovala Chomutov s Decinem (Podmokly), byla zrizena roku 1872 jako konkurencni k jiz zminene draze ustecko-teplicke. Vzhledem k tomu, ze obe drahy vedly na uzemi Chomutova soubezne, byla duchcovsko-podmokelská trat na uzemi Chomutova v 80. letech 20. stol. z vetsi casti zrusena. Zachovala se jen nejzapadnejsi cast trati, nove napojena na levem brehu Chomutovky na trat ustecko-teplickou. Koncove nadrazi duchcovsko-podmokelske drahy se rozkladalo v jiznim sousedstvi hlavniho chomutovskeho nadrazi a je dnes vyuzíváno pouze pro nakladni dopravu. Vychodne od Chomutovky vedla trat podel jihozapadni casti ulice Skroupovy, podel ulice Vilove a dale pres dodnes dochovany most, po nemz krizila drahu ustecko-teplickou, do arealu dnesniho Zooparku. V trase trati dnes vede cyklostezka. Zborena byla i nadrazni budova Chomutov-zastavka, která stavala v místech dnesního Stefanikova namesti. "
Tyhle informace uz mi stacily k nalezeni pokladu, ktery se na trati skryval. Vedel jsem kudy jit a ze se peclive rozhlizet. Ten poklad je stale nekde na te trati. Diky tomu dobremu cloveku jsem mohl prozit ten pocit objevitelskeho stesti. A protoze to stalo za to, zkuste to i Vy... Jste srdecne zvani, a venujte prosim pozotrnost atributum a budte obezretni...