Le train des pignes (1889-1948) (103 km). Le premier tronçon Cogolin-St-Tropez - Saint-Raphaël fut inauguré officiellement le 25 août 1889. Son premier 1/4 de siècle d’existence permit le désenclavement des communes littorales du massif des Maures: Carqueiranne, Cavalaire, Sainte-Maxime, Saint-Tropez. En 1933, ils commandent 10 autorails d’une puissance de 200 chevaux. En 2 ans, les voyageurs triplèrent, les recettes doublèrent et les frais au kilomètre furent divisés par 3. Mais la guerre éclata… bombardements et l’occupation provoqua de sérieux dégâts sur la ligne. Sans crédits les employés parvinrent à rétablir provisoirement la circulation sur la voie le 15 mars 1945. Le 14 mai 1948, la décision fut prise de fermer la ligne. Le 19 mai, l’atelier diesel de Fréjus était en flammes. Plus aucune réparation d’autorail ne serait désormais possible. Le 2 juin 1948, les derniers autorails circulèrent sur la ligne.