Cette année du bicentenaire du retour de Napoléon de l'île Elbe jusqu'à Paris, me fournit l'occasion de garnir de caches cette fameuse Route Napoléon. En dehors de toute considération géopolitique, la performance physique est appréciable : Antibes/Grenoble, soit 300km en 7 jours sur des chemins de montagne
La Route Napoléon, RN 85, maintenant nommée D 6085, qui n'existait pas à l'époque, n'est pas l'itinéraire exact de Napoléon, mais s'en approche
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A chaque cache, vous aurez un épisode de l'histoire bien racontée par Jacques L'AZOU et pourrez la suivre comme un feuilleton; si vous êtes impatient de savoir la suite, vous allez sur son site : http://www.laroutenapoleon.com/
suite :
12)Un autre problème gêne Napoléon. Le docteur Cabanès dans son livre « Au chevet de l'Empereur » signale que Napoléon est pris de maux de ventre et souffre d'une crise d'hémorroïdes. Tenir à cheval le fait soufrir, il fait donc chercher un tilbury, sorte de cabriolet à deux roues. Mais on n'en trouve pas et pourtant il y avait celui que sa soeur Pauline avait laissé à la sous-préfecture, précision que l'on doit à Frédéric Masson. On achète des chevaux et des mulets. Une vingtaine de lanciers sont montés ainsi que quelques officiers sans troupe. On charge le trésor et les bagages sur des mulets. On monte donc par le chemin des Carrières, un vrai mur tant il est raide et par l'ancienne route de Cabris, on arrive au plateau Roquevignon, où l'on marque une halte pour rassembler les retardataires et manger la soupe avant d'attaquer la montagne. Quand le comte de Bouthillier, le préfet du Var apprendra que la troupe a pris la route de St Vallier, il dira : « Ils sont pris car il n'y a pas de route.» C'était mal connaître ces grognards qui ont arpenté les Sierras Espagnoles ou les plaines de l'Ukraine. (à suivre)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Les caches sont pratiquement en drive-in, avec un parking tout proche (parking non précisé), pour pouvoir chercher et loguer tranquillement La description en faite dans le sens historique : du Sud vers le Nord La majorité des caches sont à droite de la route (caches et parking); dans le cas contraire c'est indiqué.
Bien refermer les contenants et les sachets zip : aplatir, pour chasser l'air, et pincer la fermeture, entre le pouce et l'index, d'un bout à l'autre. Merci.
=======================================================
Parking ombragé et cache à gauche, sur une ancienne portion de route. Soyez discrets Bon geocaching, Gueta