Cette année du bicentenaire du retour de Napoléon de l'île Elbe jusqu'à Paris, me fournit l'occasion de garnir de caches cette fameuse Route Napoléon. En dehors de toute considération géopolitique, la performance physique est appréciable : Antibes/Grenoble, soit 300km en 7 jours sur des chemins de montagne La Route Napoléon, RN 85, maintenant nommée D 6085, qui n'existait pas à l'époque, n'est pas l'itinéraire exact de Napoléon, mais s'en approche
A chaque cache, vous aurez un épisode de l'histoire bien racontée par Jacques L'AZOU et pourrez la suivre comme un feuilleton; si vous êtes impatient de savoir la suite, vous allez sur son site : http://www.laroutenapoleon.com/
suite :
4)Il y a à Grasse un descendant de Cambronne, le docteur Alain Cambronne, qui a raison de dire que la Route Napoléon aurait pu s'appeler la Route Cambronne tant son ancêtre sera déterminant dans le bon déroulement de cette épopée. Pierre Cambronne, ce breton têtu, général aux 17 blessures, est une des figures légendaires de la Révolution et du 1er Empire. Il n'est pas rancunier, après avoir répondu Merde aux Anglais, laissé pour mort à Waterloo, il épousera une Anglaise. Il s'éteindra dans sa bonne ville de Nantes à 72 ans !
Cambronne, suivant les ordres, cherche ensuite, rue de l'Oratoire, l'imprimeur Dufort, pour faire imprimer les proclamations afin de les répandre plus facilement. Il passe devant la maison de Guidal, général resté républicain, qui a fait partie de la conjuration de Malet en octobre 1812, avec le général Lahorie, le parrain de Victor Hugo, son vrai père dit-on. Les conjurés ont mis à mal le pouvoir durant toute une matinée, déclarant que l'Empereur est mort durant la campagne de Russie. Le gouvernement à Paris, se laisse berner, prêt à accepter un gouvernement provisoire, sans penser que l'Empire est héréditaire, qu'il y a le fils Napoléon II, une Régente sa mère. « Ah ! Celui-là on n'y pense jamais ! » Rentrant de Moscou, Napoléon est à peine étonné de voir son pouvoir si fragile. (à suivre)
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Les caches sont pratiquement en drive-in, avec un parking tout proche (parking non précisé), pour pouvoir chercher et loguer tranquillement La description en faite dans le sens historique : du Sud vers le Nord La majorité des caches sont à droite de la route (caches et parking); dans le cas contraire c'est indiqué.
Bien refermer les contenants et les sachets zip : aplatir, pour chasser l'air, et pincer la fermeture, entre le pouce et l'index, d'un bout à l'autre. Merci.
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Curieuse construction ! Est-ce un four ou une sorte de silo ?
Bon geocaching,
Gueta